7/1992. (II. 25.) FM rendelet

a légi járművel végzett növényvédelemről

A növényvédelemről szóló 1988. évi 2. törvényerejű rendelet 24. § (2) bekezdésében kapott felhatalmazás alapján az érintett miniszterekkel és az érdek-képviseleti szervekkel egyetértésben a következőket rendelem:
1. § A rendelet hatálya az ország területén, annak légterében mezőgazdasági légi járművel végzett mezőgazdasági és erdőgazdálkodási tevékenységhez kapcsolódó növényvédelmi munkákra terjed ki.
2. § (1) Mezőgazdasági légi jármű (a továbbiakban: légi jármű) a mezőgazdasági és erdőgazdálkodási - növényvédelmi, talajerőgazdálkodási - célt szolgáló és ennek megfelelő légialkalmassági bizonyítvánnyal rendelkező, zárt kabinú légi jármű.
(2) A légi járműnek műszakilag kifogástalan állapotú mezőgazdasági berendezéssel és felszereléssel kell rendelkeznie az (1) bekezdésben foglalt céloknak megfelelően.
(3) A légi jármű mezőgazdasági berendezése, felszerelése, tartozéka kifogástalan műszaki állapotban tartása és karbantartása - a gyártó által előírt időben történő - elvégeztetése a légi jármű üzemeltetője kötelessége.
(4) A légi jármű üzemeltetője kötelessége kétévenként a légi jármű mezőgazdasági berendezése és felszerelése műszaki állapotát - figyelemmel a részegységei funkcionális működőképességére, az agronómiai, munkavédelmi, biztonságtechnikai és környezetvédelmi munkavégzés feltételeire - a földművelésügyi miniszter által kijelölt szerv útján felülvizsgáltatni. A kijelölt szerv az ellenőrzésről tanúsító bizonyítványt köteles kiállítani.
3. § (1) Légi járművel növényvédelmi - gyomirtási, műtrágyaszórási és talajerő utánpótlási - munkát végezhet, akinek légi járműre szakszolgálati engedélye van és
a) a Nyíregyházi Mezőgazdasági Főiskolán szerzett oklevelet, vagy
b) eredményes vizsgát tanúsító okirata van a növény, talaj, környezet és természetvédelmi, továbbá közegészségügyi, munka és tűzvédelmi, valamint növényvédőszer és elsősegélynyújtásismeretekből.
(2) A légijármű-vezetők háromévenként növényvédelmi szakmai továbbképzésen kötelesek részt venni és vizsgát tenni.
(3) Az (1) bekezdés b) pontjában, valamint a (2) bekezdésben megjelölt tanfolyamokat a Földművelésügyi Minisztérium (a továbbiakban: minisztérium) az érdekelt minisztériumokkal egyetértésben szervezi és bonyolítja.
4. § (1) Növényvédőszerek - beleértve a gyomirtó és lombtalanító szereket, műtrágyát is - légi úton történő felhasználása, talajra, növényzetre juttatása engedélyokirat birtokában történhet. Az engedélyokirat tartalmazza a légi jármű típus és az alkalmazott növényvédőszer megnevezését. A kijuttatásnál az engedélyokiratban foglaltaktól nem lehet eltérni.
(2) Védett természeti területen légi járművel végzett növényvédelem a természetvédelmi hatóság egyetértésével végezhető. Fokozottan védett természeti terület 500 méteres körzetében végzett növényvédelmi munkánál a külön jogszabályban  [LÁBJEGYZET_1]  foglaltakra figyelemmel kell lenni.
(3) Új növényvédőszer felhasználása engedélyezését megelőző vizsgálathoz a minisztérium hozzájárulása szükséges. A minisztérium által felhasználásra engedélyezett növényvédőszerek jegyzékét, valamint felhasználásukra vonatkozó előírásokat évente megjelenő kiadvány tartalmazza. A légi jármű vezetőjének a légi járművel végzett növényvédelmi munkák helyszínén e kiadvánnyal, valamint a baleseti és mérgezési elsősegélynyújtáshoz szükséges felszerelésekkel rendelkezni kell.
5. § A növényvédelmi munkák végzéséhez szükséges repülőteret úgy kell kijelölni, hogy a repülés során a védett természeti területet ne érintsék, amennyiben ez nem valósítható meg, az átrepüléshez a természetvédelmi hatóság hozzájárulását kell kérni.
6. § (1) A növényvédelmi munkák megrendelője a légi jármű vezetőjének a munka megkezdése előtt köteles átadni, illetve bemutatni:
a) a felhasználásra kerülő növényvédőszerre vonatkozó, helyi viszonyokhoz igazodó írásos utasítást;
b) a környező településeket és a kezelés szempontjából érzékeny kultúrákat, védett természeti területeket, személy és teherszállító útvonalakat is feltüntető térképet;
c) a méhek védelmében történt bejelentést, illetve hatóságilag elrendelt intézkedést.
(2) A növényvédelmi kezelés megkezdésétől a munka befejezésig a megrendelő növényvédelmi munka irányítójának a helyszínen kell lennie.
7. § (1) Légi járműről történő permetezésnél, gyomirtásnál, lombtalanításnál a megengedett maximális szélsebesség:
a) „erősméreg” és „méreg” jelzésű növényvédőszer felhasználása esetén
- merevszárnyú repülőgépeknél 4 méter/secundum,
- helikoptereknél 2 méter/secundum;
b) „gyengeméreg” és „gyakorlatilag nem mérgező”jelzésű növényvédőszerek felhasználása esetén 4 méter/secundum;
c) 1 - 30 liter/hektár lémennyiségű készítmények permetezése esetén maximum 2 méter/secundum, termikus feláramlás esetén növényvédelmi munka nem végezhető.
(2) „Erősméreg” jelzésű növényvédőszer kijuttatása lakott területek, zártkertek, állattartó telepek, álló- és folyóvizek, vízkivételi művek 500 méteres körzetében tilos.
8. § (1) Lakott terület, országhatár, zártkert, állattartó hely és a növényvédőszerre érzékeny kultúrák védelme érdekében a kezelési helytől kötelezően számított biztonsági sáv szélessége:
a) szélcsendben „erősméreg” felhasználása esetén 1000 méter;
b) ha a szél az (1) bekezdésben foglalt területek felé fúj 2000 méter;
c) ha a szél az (1) bekezdésben foglalt területek felől fúj 500 méter.
(2) Lakott területek 2500 méteres körzetében szőlő, gyümölcsösök fakadása után hormonbázisú gyomirtószert, szeptember 10-e előtt lombtalanító és lombleszárító készítményt kizárólag - gyári vagy helyszíni bekeverésű - cseppnehezítővel vagy egyéb előírt adalékanyaggal szabad kijuttatni. A kijuttatásnál figyelemmel kell lenni az (1) bekezdésben foglaltakra.
(3) Lakott területek közelében „erősméreg”-gel, gyomirtó és lombtalanító készítményekkel a munkát úgy kell végezni, hogy a légi jármű a lakott terület, állattartó telep, zártkert, álló- és folyóvíz, illetve vízkivételi mű felett, a munkarepülőtér és a kezelt tábla közötti repülés alatt vagy a fordulók során, sem üresen, sem terhelten át ne repüljön.
(4) Szőlőfakadástól az összefüggő, nagykiterjedésű szőlőterületek körzetében a hormonbázisú gyomirtószerek használatát az illetékes megyei (fővárosi) növényegészségügyi és talajvédelmi állomás megtilthatja.
9. § (1) Tilos permetezési és porozási munkát végezni fordított léghőmérsékleti állapot (ún. inverziós jelenség) esetén.
(2) 25 °C feletti hőmérsékletnél - az elsodródások megelőzése érdekében - a permetezés és a porozás tilos.
10. § A légi járművel végzett növényvédelmi munkák végzésénél - a mezőgazdaság, az erdő- és vadgazdálkodás, valamint a halászat szempontjából hasznos élő szervezetek védelmére, a közegészségügyi előírásokra, a vizek, vízfolyások partjától mért védő távolságokra, a robbanás és tűzveszélyességre az elsősegélynyújtásra, valamint egyéb védelmi intézkedésekre - a továbbiakban a külön jogszabályban foglaltak az irányadók.  [LÁBJEGYZET_2]
11. § (1) A munkavégzés ideje alatt, a munkavégzés helyének 1000 méteres körzetében a meteorológiai körülményeket (hőmérséklet, szélirány, szélsebesség, felhőzet) a légi járművezető vagy az általa megbízott személy köteles a naplóba óránként rögzíteni. A rögzített adatok valódiságát a megrendelő képviselője és a légi járművezető aláírásával igazolja. A szükséges műszerekről (szélmérő, hőmérő) a légi jármű üzembentartója gondoskodik.
(2) A légi jármű üzembentartója a naplót öt évig köteles megőrizni.
12. § A légi járművel végzett munkák szakszerűségét az illetékes szakhatóság ellenőrzi.
13. § Ez a rendelet a kihirdetése napján lép hatályba.

[LÁBJEGYZET_1] 8/1982. (III. 15.) MT rendelet.

[LÁBJEGYZET_2] Lásd: 5/1988. (IV. 26.) MÉM rendelet.