2/1993. (I. 27.) KHVM-KTM együttes rendelet

egyes gépjárművek vámkezelését megelőző vizsgálatról

A közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter feladat- és hatásköréről szóló 44/1990. (IX. 15.) Korm. rendelet 2. §-ának (2) bekezdésében, továbbá a környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 43/1990. (IX. 15.) Korm. rendelet 3. §-ának f) pontjában foglalt felhatalmazás alapján - a pénzügyminiszterrel egyetértésben - a következőket rendeljük:
1. § (1) A rendelet hatálya a külföldről - belföldi forgalomba helyezés céljából - behozott
- hat évnél régebbi gyártású személygépkocsira,
- nyolc évnél régebbi gyártású haszongépjárműre (autóbusz, tehergépkocsi, vontató),
- sérülés miatt üzemképtelen gépjárműre (gyártási idejétől függetlenül) (a továbbiakban együtt: gépjármű) terjed ki.
(2) A gépjármű gyártási ideje, továbbá sérülés miatti üzemképtelen állapota tekintetében a vámhivatal minősítése az irányadó.
(3) A vámjog részletes szabályainak megállapításáról és a vámeljárás szabályozásáról szóló - többször módosított - 39/1976. (XI. 10.) PM-KkM együttes rendelet 68. §-ának (10) bekezdése szerinti közlekedési engedély a Közlekedési Főfelügyeletnek a kérelmező lakóhelye (telephelye) szerint illetékes területi felügyelete (a továbbiakban: területi közlekedési felügyelet) adja ki, a vámkezelést megelőző, telephelyén végzett előzetes vizsgálat alapján.
(4) Az előzetes vizsgálathoz a területi közlekedési felügyelet - a vizsgálat kezdeményezőjének előzetes hozzájárulásával - külső szakértőt vehet igénybe. A szakértő igénybevételének költsége az előzetes vizsgálat kezdeményezőjét terheli.
2. § (1) A gépjármű előzetes vizsgálata alapján a területi közlekedési felügyelet a belföldi forgalomba helyezés céljából történő vámkezelést engedélyezi, ha a gépjármű megfelel a (2) vagy (3) bekezdésben meghatározott feltételeknek.
(2) A gépjármű belföldi forgalomba helyezés céljából történő vámkezelését a területi közlekedési felügyelet engedélyezi, ha
a) a karosszéria külső lemezelemek legfeljebb 30%-a sérült és az elemek nem átkorrodáltak;
b) fődarabjai és kisfődarabjai nem hiányoznak;
c) a motorszám és az alvázszám eredeti gyári beütésű, azon sérülés, változtatás nincs;
d) a motorblokk nem sérült (javítása nem szükséges);
e) a futómű és a biztonsági öv beköltési pontjai nem sérültek, és nem korrodáltak;
f) az alváz, fenékváz és a karosszéria (kocsiszekrény) teherviselő szerkezeti elemei nem deformálódtak, nem korrodáltak, cseréjük nem szükséges;
g) a kormánymű és rögzítési pontjai nem sérültek, nem korrodáltak;
h) a világító- és jelzőberendezések európai rendszerűek;
i) a különleges felépítménye megfelel a külön jogszabályban  [LÁBJEGYZET_1]  meghatározott követelményeknek.
(3) A gépjármű belföldi forgalomba helyezése céljából történő vámkezelését a területi közlekedési felügyelet engedélyezi, ha azt 30 évnél régebben gyártották.
3. § (1) Ha a területi közlekedési felügyelet a gépjármű belföldi forgalomba helyezés céljából történő vámkezeléshez szükséges közlekedési engedélyt kiadja, a vámkezeléshez szükséges környezetvédelmi engedélyt is megadottnak kell tekinteni.
(2) A területi közlekedési felügyelet az (1) bekezdésben meghatározott engedély kiadásáról, illetőleg az elutasított engedélykérelmekről a kérelmező lakóhelye, székhelye (telephelye) szerint illetékes környezetvédelmi felügyelőséget  [LÁBJEGYZET_2]  értesíti.
4. § A gépjármű belföldi forgalomba helyezése céljából történő vámkezelésének elvégzését igazoló okmányon a vámhatóság feltünteti a területi közlekedési felügyelet által kiadott engedély számát.
5. § (1) Ha a kérelmező a gépjárműre a belföldi forgalomba helyezés céljából történő vámkezeléshez szükséges engedélyeket nem kapta meg, de azt alkatrészként vámkezeltetni kívánja, igazolnia kell, hogy a gépjárművet az arra feljogosított személy vagy szervezet - alkatrészként történő vámkezelését követően - bontásra átveszi.
(2) Az (1) bekezdésben meghatározott igazolást a környezetvédelmi felügyelőségnek kell bemutatni.
6. § A gépjármű szénhidrogén-kibocsátása a - vámkezelést követő - forgalomba helyezés előtti vizsgálata alkalmával nem haladhatja meg a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 5. számú mellékletének 1. és 3. pontjában meghatározott határértéket.
7. § (1) A területi közlekedési felügyelet által végzett előzetes vizsgálatért
a) a 30 évnél régebben gyártott gépjárművek esetében a gépjármű forgalomba helyezés előtti vizsgálatára külön jogszabályban  [LÁBJEGYZET_3]  meghatározott díjat,
b) az egyéb gépjármű esetében e díj kétszeresét
kell fizetni.
(2) A díjat a területi közlekedési felügyelet költségvetési elszámolási számlájára kell befizetni.
8. § Ez a rendelet 1993. február 1-jén lép hatályba.

[LÁBJEGYZET_1] Lásd a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletet.

[LÁBJEGYZET_2] Lásd az 1/1990. (XI. 13.) KTM rendelet 3. számú mellékletét.

[LÁBJEGYZET_3] Lásd a jelenleg a közúti járművek forgalomba helyezésével és forgalomban tartásával kapcsolatos egyes díjakról szóló 26/1987. (XII. 30.) KM-BM együttes rendeletet.