21/1998. (IX. 11.) KHVM rendelet

egyes közlekedési miniszteri rendeletek módosításáról

A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. §-a (3) bekezdésének ba) pontjában kapott felhatalmazás alapján, figyelemmel a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter feladat- és hatásköréről szóló 151/1994. (XI. 17.) Korm. rendelet 2. §-a (2) bekezdésének a) és j) pontjára, továbbá a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzemben tartásáról szóló 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 4/A. §-a (2) bekezdésének c) pontjára - a belügyminiszterrel, a pénzügyminiszterrel, a gazdasági miniszterrel, valamint a hatáskörét érintő kérdésekben a környezetvédelmi miniszterrel egyetértésben - a következőket rendelem el:
1. § (1) A nemzetközi közúti áruszállítás végzésének egyes feltételeiről szóló 7/1991. (I. 29.) KHVM rendelet (a továbbiakban: NR) 2. §-a (2) bekezdésének g) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[(2) A minősítő vizsgálaton a - közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben meghatározott üzemeltetési műszaki feltételeknek megfelelő - jármű abban az esetben minősíthető alkalmasnak, ha]
„g) légszennyezés tekintetében az ENSZ-EGB 49. számú, zajkibocsátás tekintetében az ENSZ-EGB 51. számú előírások - külön jogszabályban meghatározott  [LÁBJEGYZET_1]  - érvényes változatának megfelel,”
(2) Az NR 2. §-a (2) bekezdésének h) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
„h) sebességkorlátozó berendezéssel szerelték fel”
(3) Az NR 2. §-a (3) bekezdésének b), c) és d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép, és a bekezdés a következő e) és f) pontokkal egészül ki:
[(3) A minősítő vizsgálat során nem kell alkalmazni:]
„b) a pótkocsinál és félpótkocsinál a (2) bekezdés b), d), f), g) és h) pontjait,
c) a 6 tonnánál nem nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű vagy 3,5 tonnánál nem nagyobb terhelhetőségű járműnél a (2) bekezdés b) és h) pontjait,
d) a 3,5 tonnánál nem nagyobb megengedett legnagyobb össztömegű járműnél a (2) bekezdés f) és g) pontjait,
e) a 3. § (1) bekezdése alapján kiadott érvényes igazolólappal rendelkező tehergépkocsinál vagy nyergesvontatónál a (2) bekezdés g) pontját, továbbá
f) a (2) bekezdés g) pontjában foglalt feltételeknek megfelelő tehergépkocsi vagy nyergesvontató esetében a (2) bekezdés b) pontjában meghatározott követelményt.”
2. § (1) A személytaxi-szolgáltatás végzésének egyes feltételeiről szóló 21/1992. (X. 27.) KHVM rendelet (a továbbiakban: SZR) 1. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„1. § A rendelet hatálya a gazdasági tevékenység folytatására jogosult jogi személy, a jogi személyiséggel nem rendelkező gazdasági társaság és az egyéni vállalkozó (a továbbiakban: üzemben tartó) személytaxi-szolgáltatás végzéséhez használt személygépkocsijára, valamint a személygépkocsis személyszállító szolgáltatáshoz használt személygépkocsira (a továbbiakban együtt: személytaxi) terjed ki.”
(2) Az SZR a következő 2/A. §-sal egészül ki:
„2/A. § (1) A személytaxit ismételt minősítő vizsgálaton (a továbbiakban: további minősítő vizsgálaton) kell bemutatni:
a) az időszakos vizsgálat alkalmával, továbbá ha
b) a személytaxi üzemben tartója megváltozik.
(2) Az (1) bekezdés b) pontja alapján elvégzett további minősítő vizsgálaton nem alkalmazható a 2. § (2) bekezdés b) pontjának második fordulatában és a 2. § (3) bekezdésének b) pontjában meghatározott feltétel.”
(3) Az SZR a következő 6/A. §-sal egészül ki:
„6/A. § A személygépkocsis személyszállító szolgáltatáshoz használt személygépkocsi minősítő vizsgálata során a 2. § (2) bekezdés h) és i) pontjának, valamint a 2. § (3) bekezdés a) pontjának rendelkezéseit nem kell alkalmazni.”
3. § (1) A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: MR) 5. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(1) Motorkerékpár pótkocsijának a szélessége az 1,00 métert, fokozott hőszigetelésű jármű felépítményének a szélessége a 2,60 métert, minden egyéb jármű szélessége a 2,55 métert nem haladhatja meg.”
(2) Az MR 5. §-a (4) bekezdésének b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[(4) A járműszerelvények megengedett legnagyobb hosszúsága]
„b)	1. gépkocsiból, mezőgazdasági vontatóból vagy lassújárműből és egy pótkocsiból álló járműszerelvénynél	18,75 méter,
2. csuklós autóbusznál	18,00 méter.”
(3) Az MR 43. §-ának (2) bekezdése a következő mondattal egészül ki:
„A gépkocsi jóváhagyási jellel ellátott tompított fényszórójára e rendelkezést nem kell alkalmazni.”
(4) Az MR 93/A. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:
„(3) A nemzetközi közúti áruszállításhoz használt, 12 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsira felszerelt sebességkorlátozót úgy kell beállítani, hogy a gépkocsi sebessége ne haladja meg a 90 km/óra értéket.”
(5) Az MR 107. §-ának (3)-(4) bekezdése helyébe a következő (3)-(4) bekezdés lép, és a § a következő (5) bekezdéssel egészül ki:
„(3) Az (1)-(2) bekezdésekben meghatározott tűzoltó készülékek a következő, szabvány  [LÁBJEGYZET_2]  szerinti oltási képességű egyéb oltóanyaggal működő tűzoltó készülékkel helyettesíthetőek:
a)	a 3 kg-os porral oltó készülék	1 db 5A és 34B,
b)	a 6 kg-os készülék	1 db 13A és 89B,
c)	a 12 kg-os készülék	1 db 34A és 144B.
(4) A veszélyes anyagot szállító járművön a járműtűz és a rakománytűz eloltására a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó jogszabályban  [LÁBJEGYZET_3]  előírt mennyiségű, oltóanyagú és oltási képességű, de legalább az (1)-(2) bekezdés előírásainak megfelelő tűzoltó készüléket kell készenlétben tartani.
(5) A porral oltó tűzoltó készüléket függőlegesen vagy a függőlegestől legfeljebb 15 fokos szöggel eltérő helyzetben kell a járművön készenlétben tartani.”
(6) Az MR 1. számú melléklete helyébe e rendelet melléklete lép.
4. § (1) Ez a rendelet - a (2)-(6) bekezdésekben meghatározott kivételekkel - a kihirdetését követő 8. napon lép hatályba, egyidejűleg az SZR 4. §-a hatályát veszti.
(2) A rendelet 1. §-ának (2) bekezdésével megállapított NR 2. §-a (2) bekezdésének h) pontja 1999. október 1. napján lép hatályba.
(3) A rendelet 1. §-a (3) bekezdésének - az NR 2. §-a (3) bekezdésének c) pontját módosító - rendelkezése 1999. január 1. napján lép hatályba.
(4) A rendelet 2. §-ának (2) bekezdése 1998. október 1. napján lép hatályba.
(5) Az MR 1. számú mellékletében 12., 17., 25., 36., 43., 46., 48., 52., 58., 66., 73. és 80. számon egyes járműtulajdonságokra vonatkozóan meghatározott ENSZ-EGB előírások követelményeit az 1999. június 30. napját követően kezdeményezett típusbizonyítvány kiadási eljárások során kell alkalmazni.
(6) Az MR 1. számú mellékletében 22., 25., 43. és 46. számon egyes járműtartozékokra és pótalkatrészekre vonatkozóan meghatározott ENSZ-EGB előírások követelményeit a forgalomba hozatal tekintetében 1999. június 30. napjától, a járművekhez történő felhasználás tekintetében 1999. december 31. napját követően kell alkalmazni.

[LÁBJEGYZET_1] Lásd a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 1. számú mellékletét.

[LÁBJEGYZET_2] Lásd MSZ EN 3.

[LÁBJEGYZET_3] Lásd a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás „A” és „B” mellékleteinek kihirdetéséről szóló 20/1979. (IX. 18.) KPM rendeletet.