34/2005. (VI. 11.) GKM rendelet

a közutak igazgatásáról szóló 19/1994. (V. 31.) KHVM rendelet és az utak építésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének engedélyezéséről szóló 15/2000. (XI. 16.) KöViM rendelet módosításáról

A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. §-a (3) bekezdése b) pontjának 2. alpontjában, továbbá 3. alpontjában kapott felhatalmazás alapján - az érdekelt miniszterekkel egyetértésben - a következőket rendelem el:
1. § A közutak igazgatásáról szóló 19/1994. (V. 31.) KHVM rendelet (a továbbiakban: R.) 1. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„1. § A rendelet hatálya kiterjed a Magyar Köztársaság területén lévő országos és helyi közutakra (a továbbiakban: közút), a közforgalom elől el nem zárt magánutakra, továbbá ezek műtárgyaira és tartozékaira.”
2. § Az R. 2. §-a helyébe a következő rendelkezések lépnek:
„2. § (1) Az állam tulajdonában lévő közutak az országos közúthálózatba tartoznak. Az országos közutakat úthálózati szempontból - jelentőségük és forgalmi jellemzőik alapján - a következő hálózati útosztályok (a továbbiakban: útosztály) valamelyikébe kell besorolni:
a) gyorsforgalmi utak (külterületi, belterületi):
aa) autópályák,
ab) autóutak,
ac) gyorsforgalmi utak csomóponti elemei;
b) főutak (külterületi, belterületi):
ba) elsőrendű főutak,
bb) másodrendű főutak;
c) mellékutak (külterületi, belterületi):
ca) összekötő utak,
cb) bekötőutak,
cc) állomáshoz vezető utak,
cd) gyorsforgalmi utak pihenőhelyi útjai,
ce) egyéb országos közutak (csomóponti ágak, parkolóhelyi utak és kerékpárutak).
(2) Az önkormányzatok tulajdonában levő közutak a helyi közúthálózatba tartoznak. A helyi közutakat úthálózati szempontból - jelentőségük és forgalmi jellemzőik alapján - a következő útosztályok valamelyikébe kell besorolni:
a) belterületi közutak:
aa) belterületi gyorsforgalmi utak,
ab) belterületi elsőrendű főutak,
ac) belterületi másodrendű főutak,
ad) gyűjtőutak,
ae) kiszolgáló és lakóutak;
b) külterületi közutak;
c) kerékpárutak;
d) gyalogutak és járdák.
(3) Az országos és helyi közúthálózat útosztályainak jellemzőit, az útosztályba sorolás feltételeit az 1. melléklet tartalmazza.”
3. § Az R. 3. §-a helyébe a következő rendelkezések lépnek:
„3. § (1) Az országos közútnak a 2. § (1) bekezdésében meghatározott útosztályba  [LÁBJEGYZET_1]  sorolása, azonosítása, valamint az arra szolgáló útszám megállapítása, illetőleg megváltoztatása az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság (a továbbiakban: UKIG) hatáskörébe tartozik.
(2) Az útszámot az építtetőnek vagy megbízottjának kell kérnie az UKIG-tól, amelynek azt 30 napon belül kell megadnia.
(3) Az autópályákat, az autóutakat és az első- és másodrendű főutakat 1, 2 vagy 3 jegyű számmal, az egyéb országos közutakat 4, illetve 5 jegyű számmal kell jelölni. A gyorsforgalmi utakat (amennyiben minden keresztezése, csomópontja külön szintű) M betűjellel is jelölni kell.
(4) A nemzetközi forgalmú közutakat a vonatkozó nemzetközi egyezményben meghatározott jellel is jelölni kell.
(5) A gyorsforgalmi utak és a főutak útszámát és betűjelét fel kell tüntetni az útirányjelző, útbaigazító és útvonal-megerősítő jelzőtáblákon, valamint a nyilvános térképeken. A mellékutak útszámát csak a nyilvántartásokban és a szolgálati térképeken kell feltüntetni.
(6) Az országos közúthálózat részletes számozási rendszerét a 2. mellékletben foglaltak szerint kell meghatározni és alkalmazni.
(7) A helyi közútnak a 2. § (2) bekezdésében meghatározott útosztályok valamelyikébe történő besorolása - a településrendezési tervvel összhangban - a közút kezelőjének a feladata.”
4. § Az R. 8. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:
„(1) Ha a közút területén kijelölt várakozóhelyen, várakozási vagy korlátozott várakozási övezetben díjat szednek, a közút kezelőjének - a kihelyezett tájékoztatást adó táblán (KRESZ 61/a.; 110.; 112/d. sz. ábra), az alatta elhelyezett kiegészítő táblán (KRESZ 111-114. sz. ábra), illetve külön szöveges tájékoztató táblán - fel kell tüntetnie
a) az adott helyen várakozók díjfizetési kötelezettségét,
b) a díjfizetési kötelezettség időbeli hatályát,
c) a várakozási díj és a pótdíj összegét járműfajtánként,
d) a várakozási díj megfizetésének módját,
e) a várakozás rendjét,
f) a közútkezelő vagy a díj szedésére feljogosított szerv, illetőleg személy nevét és címét.”
5. § (1) Az R. 1. számú melléklete helyébe e rendelet 1. melléklete lép.
(2) Az R. 2. számú melléklete helyébe e rendelet 2. melléklete lép.
6. § (1) Az utak építésének, forgalomba helyezésének és megszüntetésének engedélyezéséről szóló 15/2000. (XI. 16.) KöViM rendelet (a továbbiakban: RR.) 25. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(1) A hatóság indokolt esetben - kérelemre - a közreműködő szakhatóságok hozzájárulása esetén az építményt vagy annak egy részét meghatározott időtartamra az építési munka teljes befejezése előtt, a műszaki átadás-átvételi eljárással egyidejűleg, ideiglenesen forgalomba helyezheti a forgalombiztonsági és a környezetvédelmi követelmények maradéktalan érvényesülése esetén, ha azt forgalomszervezési érdekek indokolják és az építmény vagy annak egy része egyébként a rendeltetésszerű használatra alkalmas.”
(2) Az RR. 27. §-ának (6) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(6) A fennmaradási engedély abban az esetben adható meg, ha az építtető a (4) bekezdésben előírt mellékleteket a kérelemhez csatolta és az engedély nélkül épített út - átalakítással vagy anélkül is - megfelel a műszaki előírásoknak, a forgalombiztonsági és a környezetvédelmi követelményeknek.”
7. § Ez a rendelet a kihirdetését követő 8. napon lép hatályba.

[LÁBJEGYZET_1] A hálózati útosztállyal együtt az érvényben levő, „A közutak tervezése” útügyi műszaki előírás szerinti tervezési osztályt is megadja az UKIG.