286/2006. (XII. 23.) Korm. rendelet

a hulladékká vált gépjárművekről szóló 267/2004. (IX. 23.) Korm. rendelet módosításáról

A hulladékgazdálkodásról szóló 2000. évi XLIII. törvény 8. §-ának (2) bekezdésében, 59. § (1) bekezdésének b) és g) pontjában foglalt felhatalmazás alapján - figyelemmel a környezet védelmének általános szabályairól szóló 1995. évi LIII. törvény 12. és 36. §-ára - a Kormány a következőket rendeli el:
1. § A hulladékká vált gépjárművekről szóló 267/2004. (IX. 23.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Kr.) 2. §-a g) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[2. § E rendelet alkalmazásában]
„g) visszavétel: az a tevékenység, amely során a tulajdonostól, a birtokostól, illetve az üzemeltetőtől (a továbbiakban: tulajdonos) a gyártó - vagy a nevében eljáró hulladékkezelő - a hulladékká vált gépjárművet a hulladék kezelése céljából átveszi.”
2. § A Kr. 3. § (2) bekezdésének f) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[(2) A gyártó - az érintett gazdasági szereplőkkel együttműködve - köteles]
„f) a hulladékkal kapcsolatos külön jogszabályban meghatározott nyilvántartási és adatszolgáltatási kötelezettségek mellett a saját maga, illetve az átvevőhálózaton keresztül visszavett és kezelt hulladékokra vonatkozó éves adatokról - a telephelyek adatait összesítve - az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőséget (a továbbiakban: Főfelügyelőség) a 2., és 3. számú mellékletnek megfelelően tájékoztatni.”
3. § A Kr. 5. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„5.§ (1) A gyártó köteles az általa létrehozott és működtetett, illetve szerződésekkel kialakított visszavételi és kezelési rendszer meglétét és megfelelőségét a Főfelügyelőségnek bejelenteni és a következőket igazolni:
a) a 3. § (2) bekezdés b) pontja szerinti átvevőhálózat meglétét (átvevőhelyek címe, üzemeltetője),
b) a 4. § (5) és (6) bekezdése szerinti díjmentes visszavétel feltételeinek meglétét,
c) a visszavételi és kezelési kötelezettségek teljesítését szerződés alapján biztosító átvevők és bontók, valamint a bontás során keletkező különböző hulladékok kezelését végzők listáját.
(2) Amennyiben a gyártó a Hgt.-ben meghatározott kötelezettségátruházási lehetőségek valamelyikét alkalmazza, akkor az (1) bekezdés szerinti bejelentést a kötelezettséget átvállalónak kell megtennie. Ez esetben a gyártónak a más gyártókkal vagy a koordináló szervezettel, illetve a forgalmazókkal, illetőleg a kezelőkkel kötött megállapodásának hiteles másolatát kell a Főfelügyelőségnek jóváhagyásra megküldeni.
(3) A gyártó, illetve a gyártó kötelezettségét átvállaló az (1) és (2) bekezdésben meghatározott bejelentési kötelezettséget a 1. számú mellékletben meghatározott nyomtatványon teljesíti.
(4) A Főfelügyelőség a bejelentések alapján dönt a gyártók, a gyártók kötelezettségeit átvállalók nyilvántartásba vételéről. A nyilvántartás alapján a Főfelügyelőség a bejelentett gyártók, a gyártók kötelezettségeit átvállalók, valamint a velük szerződésben álló átvevők és bontók névjegyzékének közzétételéről gondoskodik.
(5) A gyártó a megállapodás módosítását, illetve az (1) és (2) bekezdés szerinti átvevőhálózatban bekövetkezett változásokat köteles 8 napon belül bejelenteni a Főfelügyelőségnek.
(6) A gyártó és a forgalmazó a gépjármű értékesítésekor köteles a vásárlót tájékoztatni arról, hogy a gépjármű hulladékká válása esetén hol és milyen feltételekkel biztosítja annak visszavételét. Ezen információkat a lehetséges vásárlók számára is nyilvánosan hozzáférhetővé kell tenni.”
4. § A Kr. 7. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„7. § (1) A hulladékká vált gépjármű bontását és az abból származó bontott alkatrészek és anyagok újrahasználatra, hasznosításra, illetőleg ártalmatlanításra történő továbbadását bontó végezheti.
(2) A bontó köteles minden, a gyártókkal, forgalmazókkal, átvevőkkel, koordináló szervezetekkel kötött szerződése alá tartozó, illetve minden más, a nyilvántartásba vételekor megjelölt típusú hulladékká vált gépjármű tulajdonostól történő átvételére, az átadó számára a bontási átvételi igazolás kiadására, majd a hulladékká vált gépjármű e jogszabály szerinti szétbontására és kezelésére.
(3) A bontó telephelyének és az ott történő tevékenységeknek - a külön jogszabályban  [LÁBJEGYZET_1]  meghatározottakon túl - meg kell felelnie a 4. számú melléklet szerinti környezetvédelmi követelményeknek. Az átvevőnek a bontó részére történő átadást megelőző tárolás alatt is biztosítania kell a 4. számú melléklet 1. pontjában meghatározott, a hulladékká vált gépjármű kezelés előtti tárolására vonatkozó minimális műszaki követelményeket.
(4) Az átvétel helyétől az átvevő telephelyére, valamint az átvevőtől a bontóhoz történő szállítás során a hulladékká vált gépjárművet nem kell veszélyes hulladékként szállítani, valamint a hulladékká vált gépjármű átvevőnek a bontóhoz történő elszállításig a tárolás nem minősül veszélyes hulladékkal végzett tevékenységnek.
(5) A hulladékká vált gépjármű további kezelését megelőzően a gépjárművet szét kell bontani, amelynek során el kell választani és külön kell gyűjteni a külön megjelölt, vagy más módon azonosíthatóvá tett összetevőket és anyagokat, a folyadékokat és a veszélyes összetevőket, valamint az újrahasználható alkatrészeket és azokat a hasznosítható anyagokat, amelyeket a későbbi zúzógéppel történő darabolás (a továbbiakban: zúzás) során már nem különítenek el, hogy ezek ne szennyezzék be a roncs járműből azután keletkező zúzási hulladékot.
(6) A zúzást megelőzően - ha ezeket az anyagokat a zúzási eljárás során nem választják szét - legalább az alábbi alkatrészeket kell eltávolítani (így például kivágni vagy kibontani): katalizátorokat, rezet vagy alumíniumot vagy magnéziumot tartalmazó fém alkatrészeket, gumiabroncsokat, nagyobb méretű műanyag alkatrészeket, üvegeket.
(7) A bontás során kinyert, elkülönített anyagok és alkatrészek a vonatkozó előírásoknak megfelelően, a 6. § szerinti gyártói kötelezettségek és a hasznosítási arányok teljesítése érdekében az arra külön jogszabály szerinti jogosultnak adhatók át újrahasználatra, hasznosításra vagy ártalmatlanításra.
(8) A bontó vagy a nevében eljáró hulladékkezelő - az 5. § (1) bekezdés c) pontjában meghatározott rendszerbe tartozók kivételével - a hulladékká vált járművek átvételéről, bontásáról és további kezelésre történő átadásáról köteles a Közlekedési Felügyeletet és a környezetvédelmi hatóságokat a szerződésben foglaltaknak, illetve a külön jogszabályoknak és e rendelet 1-3. számú mellékletének megfelelően tájékoztatni.”
5. § (1) A Kr. 9. §-ának címe helyébe a következő szöveg lép:
„Koordináló szervezet és kezelő szervezet”
(2) A Kr. 9. §-a (3) bekezdésének c) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[(3) Az a koordináló szervezet vehető nyilvántartásba,]
„c) amely az alaptevékenységhez szükséges mértékű - legalább 50 millió forint értékű - jegyzett tőkével rendelkezik, valamint”
6. § A Kr. a következő 9/A. §-sal egészül ki:
„9/A. § A hulladékkezelők a 3-6. §-ban meghatározott kötelezettségek gyártótól történő átvállalására hulladékkezelő szervezetet (a továbbiakban: kezelő szervezet) hozhatnak létre. A kezelő szervezetek létrehozására és működésére a koordináló szervezetekre vonatkozó rendelkezések irányadóak.”
7. § A Kr. a következő 11/A. §-sal egészül ki:
„11/A. § A Főfelügyelőség e rendelet 3. számú mellékletében meghatározottak szerint a gyártók, illetve a koordináló szervezetek adataiból összesítő adatokat készít, és a tárgyévet követő év végéig megküldi azt a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztériumnak.”
8. § A Kr. 12. §-a a következő (2) bekezdéssel egészül ki, egyidejűleg a § eredeti szövege (1) bekezdésre változik:
„(2) Az elhasználódott járművekről szóló 2000/53/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben meghatározott, az újrahasználat/hasznosítás és újrahasználat/visszanyerés céljainak ellenőrzését szolgáló részletes szabályok megállapításáról szóló, 2005. április 1-jei 2005/293/EK bizottsági határozat 3. cikk (1)-(2) bekezdése szerinti, a Főfelügyelőség által megküldött országos adatokból készült jelentésnek az Európai Bizottság részére történő megküldéséről a környezetvédelemért felelős miniszter gondoskodik.”
9. § A Kr. 15. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„15. § (1) Ez a rendelet az elhasználódott járművekről szóló, 2000. szeptember 18-i 2000/53/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 2. cikke (l)-(3), (10), (12), (13) bekezdéseinek, 3. cikke (1), (4), (5) bekezdéseinek, 4. cikke (1) bekezdésének, 5. cikke (1) és (2), valamint (4) bekezdéseinek, 6. cikke (1)-(4) bekezdéseinek, 7. cikke (1) és (2) bekezdéseinek, 9. cikke (1) és (2) bekezdéseinek, továbbá a 12. cikkének, valamint az 1. számú mellékletének való megfelelést szolgálja.
(2) Ez a rendelet a következő közösségi határozatok végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapítja meg:
a) a Bizottság 2001/753/EK határozata (2001. október 17.) az elhasználódott járművekről szóló 2000/53/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv végrehajtásáról szóló tagállami jelentések alapjául szolgáló kérdőívről;
b) a Bizottság 2005/293/EK határozata (2005. április 1.) az elhasználódott járművekről szóló 2000/53/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben meghatározott, az újrahasználat/hasznosítás és újrahasználat/visszanyerés céljainak ellenőrzését szolgáló részletes szabályok megállapításáról.”
10. § A Kr. 1-2. számú melléklete helyébe e rendelet 1-4. számú melléklete lép.
11. § (1) E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg a hulladékgazdálkodási bírság mértékéről, valamint kiszabásának és megállapításának módjáról szóló 271/2001. (XII. 21.) Korm. rendelet (a továbbiakban: R.) 1. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„1. § (1) A bírság mértéke - a 2. § (4)-(8) és a 3. § (4) bekezdésében foglaltak kivételével - az e rendeletben meghatározott alapbírságok és az azt módosító tényezőkhöz hozzárendelt szorzószámok szorzataként, a mellékletben foglaltak szerint számított összeg.”
(2) Az R. 2 §-a az alábbi (8) bekezdéssel egészül ki:
„(8) Az M1 és N1 járműkategóriájú gépjárművek forgalmazásával kapcsolatos környezetvédelmi követelmények, illetve a hulladékká vált gépjárművek visszavételére és kezelésére vonatkozó jogszabályi előírások nem teljesítése esetén az illetékes környezetvédelmi hatóság a bírságot:
a) ha a gyártó, illetve forgalmazó nem teljesíti a hulladékká vált gépjárművekről szóló 267/2004. (IX. 23.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Hkr.) 5. § (6) bekezdése szerinti tájékoztatási kötelezettségét: forgalomba hozott járművenként: 1000 forintban;
b) ha a gyártó nem teljesíti a Hkr. 3. § (2) bekezdés a)-b) pontjában előírt kötelezettségét, vagy a Hkr. 6. §-ában előírt újrahasználat és hasznosítás együttes mértékére, illetve az újrahasználat és visszanyerés együttes mértékére vonatkozó rendelkezéseket: forgalomba hozott járművenként: 1500 forintban;
állapítja meg. A jármű/év forgalomba hozatal számításakor az előző évi forgalom adatait kell figyelembe venni.”
12. § (1) E rendelet a kihirdetését követő 15. napon lép hatályba, ezzel egyidejűleg a Kr.
a) 3. § (2) bekezdés b) pontjában a „begyűjtőhálózatot” szövegrész helyébe az „átvevőhálózatot”,
b) 2. § b) pontja, valamint a 10. § (3) bekezdése hatályát veszti.
(2) Az e rendelet szerinti adatszolgáltatást évente, a tárgyévet követő év március 31-ig, első alkalommal 2007. március 31-ig kell teljesíteni.
(3) A rendelet hatálybalépését megelőzően létrehozott kezelő szervezetet a rendelet hatálybalépését követő 120 napon belül kell nyilvántartásba venni.
(4) Ez a rendelet az elhasználódott járművekről szóló 2000/53/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben meghatározott, az újrahasználat/hasznosítás és újrahasználat/visszanyerés céljainak ellenőrzését szolgáló részletes szabályok megállapításáról szóló, 2005. április 1-jei 2005/293/EK bizottsági határozat végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapítja meg.

[LÁBJEGYZET_1] Lásd: 1/1990. (IX. 29.) KHVM rendelet, 98/2001. (VI. 15.) Korm. rendelet.