105/2007. (XII. 23.) GKM rendelet

a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról

A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48. § (3) bekezdése b) pont 12. alpontjában kapott felhatalmazás alapján, a gazdasági és közlekedési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 163/2006. (VII. 28.) Korm. rendelet 1. § e) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következőket rendelem el:
1. § (1) A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a továbbiakban: ER.) 2. §-a (4) bekezdésének e) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A rendelet alkalmazásában)
„e) „közösségi jármű”: az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásban részes államban (a továbbiakban: származási ország) nyilvántartásba vett, forgalmi engedéllyel és rendszámmal ellátott jármű,”
(2) Az ER. 2. §-ának (4) bekezdése a következő g) ponttal egészül ki:
(A rendelet alkalmazásában)
„g) „jármű-honosítási eljárás”: a közösségi jármű egyedi forgalomba helyezésére irányuló engedélyezési eljárás, amelyben az NKH regionális igazgatósága elismeri a jármű forgalomban tartására a származási országban megszerzett jogosultságot.”
2. § Az ER. 3. §-a a következő (5) bekezdéssel egészül ki:
„(5) A jármű-honosítási eljárásban a járműtípus MR.-ben meghatározott követelményeknek való megfelelőségét - külön vizsgálat nélkül - teljesítettnek kell tekinteni.”
3. § (1) Az ER. 4. §-ának (11) bekezdése a következő mondattal egészül ki:
„A típusbizonyítványban, továbbá a „Megfelelőségi tanúsítvány”-on, valamint a „Műszaki Adatlap”-on alkalmazott „EK típusjóváhagyás-szám” számozási rendszerét a 11. számú melléklet tartalmazza.”
(2) Az ER. 4. §-ának (13) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(13) Közösségi járműre az egyedi forgalomba helyezési engedélyt a (8) bekezdésben meghatározott feltételek ellenőrzése nélkül, a jármű forgalomban tartására vonatkozóan a származási országban megszerzett jogosultság igazolása mellett, a 4/C. §-ban meghatározott jármű-honosítási eljárásban kell kiadni.”
4. § Az ER. a 4/B. §-t követően a következő 4/C. §-sal és azt megelőző alcímmel egészül ki:
„A közösségi jármű egyedi forgalomba helyezésének engedélyezése (jármű-honosítási eljárás)
4/C. § (1) A közösségi jármű egyedi forgalomba helyezésének engedélyezését az NKH-nak a tulajdonos lakóhelye (székhelye) szerinti regionális igazgatósága kérelemre, a származási országban kiadott okmányok bemutatása és a jármű szemléje alapján jármű-honosítási eljárás alkalmazásával végzi. A jármű-honosítási eljárásra - a (2)-(8) bekezdésben foglalt eltéréssel - az egyedi forgalomba helyezési engedélyezési eljárás e rendeletben meghatározott szabályait kell alkalmazni.
(2) A jármű-honosítási eljárás alkalmazásának feltétele, hogy a jármű tulajdonosa rendelkezzen a származási ország illetékes hatósága által kiadott okmányokkal (eredeti, vagy a kibocsátó hatóság által hitelesített másolattal), amelyek igazolják:
a) a jármű tulajdonjogát (beleértve az üzemben tartás jogát is), valamint
b) a forgalomban való részvétel jogosultságát (ideértve a származási országban alkalmazott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi ellenőrzési rendszer szerinti okmányokat és azok érvényességét is).
(3) A (2) bekezdés a) pontjában szereplő, nem magyar nyelven kiállított okmány esetében annak magyar nyelvű fordítását is csatolni kell a jármű-honosítási eljárásban.
(4) A jármű-honosítási eljárásban a jármű nyilvántartásba vételéhez szükséges, valamint a regisztrációs adóról szóló törvényben meghatározott további adatait a (2) bekezdés b) pontjában meghatározott okmányok figyelembevételével kell megállapítani.
(5) A jármű-honosítási eljárásban végzett szemle során integrált vizsgálattal kell ellenőrizni a jármű azonosító adatait, valamint a (2) bekezdésben említett okmányait, továbbá meg kell állapítani és elektronikusan rögzíteni a jármű nyilvántartásba vételéhez szükséges - az 1. számú mellékletben foglalt „Műszaki adatlap”-on meghatározott - adatokat. A „Műszaki adatlap” „45. Záradékok” rovatában fel kell tüntetni a (2) bekezdésben említett, a jármű-honosítási eljárás alapjául szolgáló okmányok azonosítóit is.
(6) A nyilvántartásba vételhez szükséges típusjellemző adatokat az EK típusjóváhagyással rendelkező járműtípus esetén a járműhöz a gyártó által kiadott „Megfelelőségi nyilatkozat” alapján, az EK típusjóváhagyással nem rendelkező közösségi jármű esetén a származási ország illetékes hatósága által kiadott forgalmi engedély alapján kell megállapítani.
(7) A jármű tulajdonosának kérelmére az eredményes jármű-honosítási eljárás alapján az elektronikusan rögzített adatoknak az eljárásra jogosult hatóság részére történő átadásával kezdeményezhető a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvényben meghatározott származás-ellenőrzési nyilvántartásba vételi eljárás.
(8) A jármű-honosítási eljárás keretében végzett szemlén kívül a 10. §-ban meghatározott forgalomba helyezés előtti vizsgálatot abban az esetben kell elvégezni, ha
a) a származási országban kiadott forgalmi engedély érvényességi idejét meghaladó érvényességi idő megállapítása érdekében a tulajdonos ezt kéri, valamint
b) a szemle során alapos gyanúja merül fel annak, hogy a jármű
ba) nem üzemképes, vagy
bb) a közlekedés biztonságát veszélyezteti, illetve a környezetet súlyosan szennyezi.
E vizsgálat során a már forgalomba helyezett járművek üzemben tartásához az MR.-ben meghatározott közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi követelmények teljesülését kell ellenőrizni.
(9) A jármű-honosítási eljáráshoz kapcsolódóan a gépkocsihoz ki kell adni a környezetvédelmi igazolólapot, ha
a) a gépkocsi rendelkezik a környezetvédelmi megfelelőségről a származási országban kiállított okmánnyal, vagy
b) a jármű-honosítási eljárás keretében elvégzett vizsgálat alapján a jármű környezetvédelmi szempontból megfelelő.
(10) A jármű-honosítási eljárásban kiadott „Műszaki adatlap”-on a következő időszakos vizsgálat határidejét a származási országban kiadott forgalmi engedély érvényességi idejével megegyezően kell meghatározni.”
5. § Az ER. 11. §-a a következő (6) bekezdéssel egészül ki:
„(6) A forgalomban való részvétel korlátozása, és az (5) bekezdés alapján megállapított feltételek kiterjedhetnek különösen:
a) a 3. § (2) bekezdésének alkalmazása során a külön jogszabályban meghatározott járműfajta megállapítására,
b) a jármű megengedett legnagyobb sebességének korlátozására, vagy
c) a jármű vezetéséhez a külön jogszabályban meghatározottól eltérő vezetői engedély-kategória előírására.”
6. § Az ER. 31. §-ának helyébe a következő rendelkezés lép:
„31. § Ez a rendelet a következő uniós jogi aktusoknak való megfelelést szolgálja:
a) a Tanács 70/156/EGK irányelve (1970. február 6.) a gépkocsik és a pótkocsik típus-jóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról, valamint az azt módosító 98/91/EK, 2000/40/EK, 2004/3/EK, 2003/97/EK, 2005/64/EK, 2005/66/EK, 2006/40/EK európai parlamenti és tanácsi, 2001/92/EK, 2001/116/EK, 2001/56/EK, 2001/85/EK, 2003/102/EK, 2004/78/EK, 2004/104/EK, 2005/49/EK, 2006/28/EK és 2007/37/EK bizottsági, 2006/96/EK tanácsi irányelvek és 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet;
b) az Európai Parlament és a Tanács 2002/24/EK irányelve (2002. március 18.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről, valamint az azt módosító 2003/77/EK, 2005/30/EK bizottsági, valamint 2006/96/EK tanácsi irányelvek;
c) az Európai Parlament és a Tanács 2003/37/EK irányelve (2003. május 26.) a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről, valamint az azt módosító 2005/13/EK, 2005/67/EK bizottsági, valamint 2006/96/EK tanácsi irányelvek;
d) a Tanács 96/96/EK irányelve (1996. december 20.) a gépjárművek és pótkocsijuk, időszakos műszaki vizsgálatáról szóló tagállami jogszabályok közelítéséről, valamint az azt módosító 2001/9/EK, 2001/11/EK és 2003/27/EK bizottsági irányelvek;
e) az Európai Parlament és a Tanács 2000/30/EK irányelve (2000. június 6.) a Közösség területén közlekedő haszongépjárművek közlekedése alkalmasságú országúti műszaki ellenőrzéséről, valamint az azt módosító 2003/26/EK bizottsági irányelv;
f) az Európai Parlament és a Tanács 2000/53/EK irányelve (2000. szeptember 18.) az elhasználódott járművekről, 8. cikk (3) és (4) bekezdése;
g) az Európai Parlament és a Tanács 1753/2000/EK határozata (2000. június 22.) az új személygépkocsik átlagos fajlagos CO2 kibocsátását ellenőrző rendszer kialakításáról.”
7. § Az ER. 7. számú mellékletének 8. pont 8.4. alpontja helyébe a következő lép:
(8. A vizsgabiztosok függetlenségének biztosítása)
„8.4. A vizsgáló állomást üzemeltető gépjárműfenntartónál alkalmazásban álló, a 8.2. pont szerint függetlennek tekinthető munkakörben foglalkoztatott vizsgabiztos (a továbbiakban: alkalmazotti vizsgabiztos) abban az esetben jelölhető ki, amennyiben a vizsgáló állomást olyan
a) gépjárműfenntartó vállalkozás üzemelteti, amely a jármű időszakos vizsgálatra történő felkészítését a jármű vizsgálatát megelőzően elvégzi, vagy
b) új járművek forgalmazását is végző vállalkozás üzemelteti, amely rendelkezik a forgalomba helyezés előtti vagy időszakos vizsgálatra állított járműgyártmányok tekintetében a gyártó hazai képviseleti jogosultságával.”
8. § Az ER. az 1. melléklet szerinti 11. számú melléklettel egészül ki.
9. § (1) Az ER. A. Függeléke e rendelet 2. melléklete szerint módosul.
(2) Az ER. B. Függeléke e rendelet 3. melléklete szerint módosul.
(3) Az ER. C. Függeléke e rendelet 4. melléklete szerint módosul.
10. § (1) Ez a rendelet - a (3)-(6) bekezdésben foglalt kivétellel - 2008. január 1-jén lép hatályba.
(2) Hatályát veszti
a) az ER. 1. §-ának (3) bekezdése,
b) a gázüzemű járművek üzemeltetésével összefüggő egyes miniszteri rendeletek módosításáról szóló 13/1993. (V. 12.) KHVM rendelet,
c) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 22/1994. (VI. 8.) KHVM rendelet,
d) egyes közlekedési miniszteri rendeletek módosításáról szóló 21/1995. (XII. 15.) KHVM rendelet,
e) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 12/1998. (V. 22.) KHVM rendelet,
f) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 14/1999. (IV. 28.) KHVM rendelet,
g) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 11/2000. (V. 24.) KHVM rendelet,
h) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 1/2001. (I. 10.) KöViM rendelet,
i) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 43/2001. (XII. 18.) KöViM rendelet,
j) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 39/2002. (XII. 28.) GKM rendelet,
k) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 34/2004. (III. 30.) GKM rendelet,
l) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 115/2004. (IX. 24.) GKM rendelet,
m) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 144/2004. (XII. 29.) GKM rendelet,
n) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 83/2005. (X. 11.) GKM rendelet,
o) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelet,
p) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 19/2006. (IV. 19.) GKM rendelet,
q) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 52/2006. (VII. 31.) GKM rendelet,
r) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 89/2006. (XII. 26.) GKM rendelet,
s) a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról szóló 44/2007. (IV. 4.) GKM rendelet.
(3) E rendelet 1. §-a, 2. §-a, 3. §-ának (2) bekezdése, 4. §-ával megállapított, az ER. 4/C. §-ának (1)-(6) bekezdése, (8) bekezdése és (10) bekezdése, továbbá 7. §-a 2008. március 1-jén lép hatályba.
(4) E rendelet 4. §-ával megállapított, az ER. 4/C. §-ának (7) és (9) bekezdése 2008. július 1-jén lép hatályba.
(5) E rendelet 6. §-ával megállapított, az ER. 31. §-ának a) pontja 2009. január 3-án lép hatályba.
(6) E rendelet 2. mellékletének 7. és 8. pontja 2008. január 4-én lép hatályba.
(7) Ez a rendelet 2009. január 4-én hatályát veszti.
11. § (1) Ez a rendelet a következő uniós jogi aktusoknak való megfelelést szolgálja:
a) az Európai Parlament és a Tanács 2006/40/EK irányelve (2006. május 17.) a gépjárművek légkondicionáló rendszereiből eredő kibocsátásokról és a 70/156/EGK tanácsi irányelv módosításáról;
b) a Tanács 2006/96/EK irányelve (2006. november 20.) az áruk szabad mozgása területén elfogadott egyes irányelveknek Bulgária és Románia csatlakozására tekintettel történő kiigazításáról;
c) a Bizottság 2007/37/EK irányelve (2007. június 21.) a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 70/156/EGK tanácsi irányelv I. és III. mellékletének módosításáról.
d) az Európai Parlament és a Tanács 715/2007/EK rendelete (2007. június 20.) a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről, 16. cikk (1) bekezdése és II. melléklet.
(2) A rendelettervezet 1. §-ának, 2. §-ának, 3. §-a (2) bekezdésének, 4. §-ának és 7. §-ának a műszaki szabványok és szabályok terén történő információszolgáltatási eljárás megállapításáról szóló - a 98/48/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel módosított - 1998. június 22-i 98/34/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 8-10. cikkében előírt egyeztetése megtörtént.