11/2012. (II. 21.) NFM rendelet

a kizárólag állami légijárművel bekövetkezett légiközlekedési balesetek, repülőesemények és légiközlekedési rendellenességek szakmai vizsgálatának részletes szabályairól, valamint a kizárólag állami légijárművel összefüggő üzembentartói vizsgálat szabályairól szóló 35/2008. (XII. 5.) KHEM-HM-IRM együttes rendelet módosításáról

A légi-, a vasúti és a víziközlekedési balesetek és egyéb közlekedési események szakmai vizsgálatáról szóló 2005. évi CLXXXIV. törvény 22. § (2) bekezdésében kapott felhatalmazás alapján, az egyes miniszterek, valamint a Miniszterelnökséget vezető államtitkár feladat- és hatásköréről szóló 212/2010. (VII. 1.) Korm. rendelet 84. § e) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva, a honvédelemről és a Magyar Honvédségről, valamint a különleges jogrendben bevezethető intézkedésekről szóló 2011. évi CXIII. törvény egyes rendelkezéseinek végrehajtásáról szóló 290/2011. (XII. 22.) Korm. rendelet 2. § (1) bekezdésében meghatározott feladatkörében eljáró honvédelmi miniszterrel és az egyes miniszterek, valamint a Miniszterelnökséget vezető államtitkár feladat- és hatásköréről szóló 212/2010. (VII. 1.) Korm. rendelet 37. § n) pontjában meghatározott feladatkörében eljáró belügyminiszterrel egyetértésben a következőket rendelem el:
1. § A kizárólag állami légijárművel bekövetkezett légiközlekedési balesetek, repülőesemények és légiközlekedési rendellenességek szakmai vizsgálatának részletes szabályairól, valamint a kizárólag állami légijárművel összefüggő üzembentartói vizsgálat szabályairól szóló 35/2008. (XII. 5.) KHEM-HM-IRM együttes rendelet (a továbbiakban: R.) 4. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(3) A külföldi kivizsgáló szerv által végzett vizsgálathoz az állami közlekedésbiztonsági szerv a légiközlekedési balesettel, súlyos repülőeseménnyel és repülőeseménnyel kapcsolatos rendelkezésre álló információt - a nemzetbiztonsági és honvédelmi érdekek figyelembevételével - továbbítja.”
2. § Az R. 6. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(1) Az állami közlekedésbiztonsági szerv a légiközlekedési balesetre, súlyos repülőeseményre, repülőeseményre vonatkozó bejelentést baleseti ügyeleti szolgálata útján fogadja.”
3. § Az R. 7. § (7) és (8) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(7) A légijárművek működésével, karbantartásával, javításával és gyártásával kapcsolatos jelentésköteles események példálódzó jegyzékét az 1. melléklet tartalmazza.
(8) A légiforgalmi irányító szolgálatokhoz kapcsolódó jelentésköteles események példálódzó jegyzékét a 2. melléklet tartalmazza.”
4. § Az R. 8. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(2) A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény (a továbbiakban: Lt.) 65/A. § (3) bekezdése szerinti üzembentartói baleseti ügyeleti szolgálatot az üzemben tartónak folyamatosan, az üzemeltetőnek az üzemben tartó által intézkedésben meghatározott formában kell fenntartania.”
5. § (1) Az R. 19. § (2) bekezdés f) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A repülésbiztonsági szolgálat feladatai:)
„f) az állami közlekedésbiztonsági szerv felhívására üzembentartói vizsgálat lefolytatása,”
(2) Az R. 19. § (2) bekezdése a következő j) ponttal egészül ki:
(A repülésbiztonsági szolgálat feladatai:)
„j) a biztonsági ajánlások kezelése.”
6. § (1) Az R. 19. § (4) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(4) A tájékoztató a tárgyidőszakra vonatkozó - a légiközlekedési rendellenességeket is feltüntető - beérkezett és nyilvántartásba vett bejelentéseket és a repülésbiztonsági mutatókat tartalmazza.”
(2) Az R. 19. §-a a következő (4a) bekezdéssel egészül ki:
„(4a) Az 1. melléklet 4. pontjában meghatározott eseményeket a (4) bekezdés szerinti tájékoztatóban kell bejelenteni.”
7. § Az R. 20. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„20. § (1) Az állami légijármű és az állami repülések céljára szolgáló repülőtér üzemben tartója és üzemeltetője a légiközlekedési balesetek megelőzésére a katonai légügyi hatósággal egyeztetett repülésbiztonsági programot készít, amelyet szükség szerint, de legalább évente felülvizsgál.
(2) Az állami légijármű és az állami repülések céljára szolgáló repülőtér üzemben tartója és üzemeltetője a veszélyhelyzetbe kerülő légijárművekkel kapcsolatban, és a bekövetkezett légiközlekedési baleset, súlyos repülőesemény, repülőesemény esetében a személyek élete, testi épségének megóvása, valamint a következmények enyhítése, felszámolása érdekében szükséges intézkedések haladéktalan megtételének biztosítására baleseti vészhelyzeti tervet készít.”
8. § (1) Az R. 21. § (2) bekezdés d) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[Az értesítést a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) valamelyik hivatalos munkanyelvén kell megküldeni. Az értesítésnek az alábbi információt kell tartalmaznia:]
„d) a légijármű parancsnokának képesítése, a személyzet és az utasok állampolgársága,”
(2) Az R. 21. § (2) bekezdés k) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[Az értesítést a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) valamelyik hivatalos munkanyelvén kell megküldeni. Az értesítésnek az alábbi információt kell tartalmaznia:]
„k) a légiközlekedési baleset vagy súlyos repülőesemény területének fizikai jellemzői, beleértve a helyszín megközelíthetőségének nehézségei,”
(3) Az R. 21. § (2) bekezdés a következő m) ponttal egészül ki:
[Az értesítést a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) valamelyik hivatalos munkanyelvén kell megküldeni. Az értesítésnek az alábbi információt kell tartalmaznia:]
„m) az állami közlekedésbiztonsági szerv azonosító adatai, és a vizsgálóbizottság vezetőjével, valamint a közlekedésbiztonsági szervvel folyamatos kapcsolattartást lehetővé tevő elérhetőségi adatok.”
9. § (1) Az R. 22. §-a a következő (1a) bekezdéssel egészül ki:
„(1a) Légiközlekedési baleset, súlyos repülőesemény, repülőesemény bekövetkezése esetén az üzemben tartó saját hatáskörben is lefolytathat vizsgálatot.”
(2) Az R. 22. § (2) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép és a § a következő (2a) bekezdéssel egészül ki:
„(2) Az üzembentartói vizsgálat esetében a helyszíni szemléről helyszíni szemlejegyzőkönyvet kell felvenni. A jegyzőkönyv tartalmazza a helyszín vázlatát, leírását, a helyszínről készített fénykép- és videofelvételeket, továbbá az egyéb begyűjtött anyagok listáját.
(2a) Amennyiben az üzembentartói vizsgálat folytatása során olyan tény merül fel, amely az üzembentartói vizsgálatot folytató jogosultságait vagy lehetőségeit meghaladja, az ennek tényét haladéktalanul jelzi az állami közlekedésbiztonsági szervnek.”
(3) Az R. 22. §-a a következő (7) bekezdéssel egészül ki:
„(7) Az állami közlekedésbiztonsági szerv az üzembentartói jelentést tudomásul veszi, vagy kiegészítésre visszaküldi, amennyiben nem felel meg a (6) bekezdésben foglaltaknak vagy az esemény kapcsán felmerült további szakmai kérdések tisztázása szükséges. A közlekedésbiztonsági szerv az üzembentartói vizsgálati jelentést kiegészítheti a rendelkezésére álló adatok, vizsgálati eredmények alapján, ahhoz biztonsági ajánlást (ajánlásokat) tehet.”
10. § Az R. a következő 24. §-sal egészül ki:
„24. § Ez a rendelet a polgári légiközlekedési balesetek és repülőesemények vizsgálatáról és megelőzéséről és a 94/56/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2010. október 20-i 996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 1. cikke, 2. cikk 1-9. és 11-17. pontja, 4. cikke, 6. cikke, 9. cikk (1) bekezdése, 11-14. cikke, 15. cikk (1) bekezdése, 16. cikk (1)-(5) bekezdése, 17. cikke, 18. cikk (1)-(4) bekezdése és a Melléklete végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg.”
11. § (1) Az R. 1. melléklete helyébe az 1. melléklet lép.
(2) Az R. 2. melléklete helyébe a 2. melléklet lép.
(3) Az R. 4. melléklete helyébe a 3. melléklet lép.
12. § Az R. 1. § (1) bekezdésében az „illetve” szövegrész helyébe a „vagy” szöveg, 1. § (1) és (2) bekezdésében a „repülőesemény és légiközlekedési rendellenesség” szövegrész helyébe a „súlyos repülőesemény és repülőesemény” szöveg, 2. § 1. pontjában a „7. § (1) bekezdés d) pont dbc) alpontja” szövegrész helyébe a „7. § (1) bekezdés f) pont fb) alpontja” szöveg, 3. § (2) bekezdésében az „a Közlekedésbiztonsági Szervezet (a továbbiakban: Szervezet)” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 3. § (2) és (3) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 4. § (1) bekezdésében a „repülőesemény” szövegrész helyébe a „súlyos repülőesemény, repülőesemény” szöveg, 4. § (2) és (4) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 4. § (4) bekezdésében az „illetve” szövegrész helyébe a „vagy” szöveg, 4. § (4) bekezdésében a „repülőesemény” szövegrész helyébe a „súlyos repülőesemény, repülőesemény” szöveg, 5. § (1) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 5. § (2) bekezdésében az „információt nem adhat” szövegrész helyébe az „információt nem tehet közzé” szöveg, 6. §-t megelőző alcímében az „A Szervezet” szövegrész helyébe az „Az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 6. § (2) bekezdésében az „illetve” szövegrész helyébe a „vagy” szöveg, 6. § (2) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 7. § (1) bekezdésében az „a repülőeseményről, a Kbvt. 10. §-ának (4) bekezdése alapján” szövegrész helyébe a „súlyos repülőeseményről, repülőeseményről” szöveg, 7. § (1) bekezdésében a „baleseti szolgálatának” szövegrész helyébe a „baleseti ügyeleti szolgálatának” szöveg, 7. § (1) bekezdés g) pontjában a „légijárművön” szövegrész helyébe a „légijárműben” szöveg, 7. § (2) bekezdésében az „illetve” szövegrész helyébe a „vagy” szöveg, 7. § (2) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 7. § (6) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 8. § (4) bekezdés d) pontjában az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 9. § (1) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 9. § (2) bekezdésében a „repülőeseményről” szövegrész helyébe a „súlyos repülőeseményről, repülőeseményről” szöveg, 11. § (1) bekezdésében az „a Szervezet főigazgatója” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv vezetője” szöveg, 11. § (2) bekezdés a) pontjában a „vagy repülőesemény” szövegrész helyébe a „, súlyos repülőesemény vagy repülőesemény” szöveg, 11. § (2) bekezdés c) és e) pontjában a „repülőeseményben” szövegrész helyébe a „súlyos repülőeseményben vagy repülőeseményben” szöveg, 14. § (1) bekezdésében az „a Szervezettel” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szervvel” szöveg, 14. § (2) bekezdésében az „A Szervezet” szövegrész helyébe az „Az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 14. § (2) bekezdésében az „illetve” szövegrész helyébe a „vagy” szöveg, 14. § (3) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 14. § (3) bekezdésében az „a repülőesemény, illetve a rendellenesség” szövegrész helyébe az „a súlyos repülőesemény vagy a repülőesemény” szöveg, 14. § (4) bekezdésében az „a Szervezet vezetője által adott” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv vezetője által kiadott” szöveg, 14. § (4) bekezdésében az „A Szervezet” szövegrész helyébe az „Az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 15. § (3) bekezdésében a „repülőeseménnyel” szövegrész helyébe a „súlyos repülőeseménnyel, repülőeseménnyel” szöveg, 19. § (2) bekezdésében az „A repülésbiztonsági” szövegrész helyébe az „Az Lt. 65/A. § (3) bekezdése szerinti repülésbiztonsági” szöveg, 19. § (3) bekezdésében az „a Szervezettel” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szervvel” szöveg, 19. § (3) és (5) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 21. § (1) bekezdésében és (2) bekezdés j) pontjában az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 21. § (2) bekezdés l) pontjában a „rakomány” szövegrész helyébe az „anyagok” szöveg, 22. § (1) és (3) bekezdésében az „a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 22. § (4) bekezdésében az „a Szervezetnek a Szervezet” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szervnek, az állami közlekedésbiztonsági szerv” szöveg, 22. § (5) bekezdés a) pontjában az „a Szervezetnek” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szervnek” szöveg, 22. § (6) bekezdésében a „rendellenesség vizsgálatát” szövegrész helyébe a „vizsgálatot” szöveg, 22. § (6) bekezdésében a „személyek vezetője írja alá.” szövegrész helyébe a „személyek írják alá, és a repülésbiztonsági szervezet vezetője küldi meg.” szöveg, 22. § (6) bekezdésében az „a Szervezettel” szövegrész helyébe az „az állami közlekedésbiztonsági szervvel” szöveg lép.
13. § Hatályát veszti az R. 2. § 4. pontja, 7. § (3)-(5) és (9) bekezdése, 8. § (1) bekezdése, 9. § (3) bekezdés utolsó mondata, 10. §-a, 13. §-ában az „(a továbbiakban: biztonsági javaslat)” szövegrész, 17. § (1) bekezdése, 18. §-a és az azt megelőző alcím, 19. § (1) bekezdése, valamint 3. melléklete.
14. § (1) Ez a rendelet a kihirdetését követő nyolcadik napon lép hatályba.
(2) Ez a rendelet a hatálybalépését követő napon hatályát veszti.
15. § Ez a rendelet a polgári légiközlekedési balesetek és repülőesemények vizsgálatáról és megelőzéséről és a 94/56/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2010. október 20-i 996/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg.