17/2016. (VI. 10.) NFM rendelet

a repülőterek környezetében létesítendő zajgátló védőövezetek kijelölésének, hasznosításának és megszüntetésének részletes műszaki szabályairól szóló 18/1997. (X. 11.) KHVM-KTM együttes rendelet módosításáról

A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény 74. § (2) bekezdés f) pontjában kapott felhatalmazás alapján, a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 109. § 13. pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva - a Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 152/2014. (VI. 6.) Korm. rendelet 65. § 8. pontjában foglalt feladatkörében eljáró földművelésügyi miniszterrel egyetértésben - a következőket rendelem el:
1. § A repülőterek környezetében létesítendő zajgátló védőövezetek kijelölésének, hasznosításának és megszüntetésének részletes műszaki szabályairól szóló 18/1997. (X. 11.) KHVM-KTM együttes rendelet (a továbbiakban: R.) 2. §-a helyébe a következő rendelkezés lép:
„2. § E rendelet alkalmazásában
a) érdekelt fél: az a természetes vagy jogi személy, akinek vagy amelynek jogos érdekeit a zaj csökkentése érdekében tett, illetve teendő intézkedés - különösen a légiforgalmi korlátozás - érinti vagy érintheti,
b) fő kereskedelmi repülőtér: kereskedelmi repülőtér, amelyen az aktuális dátumot megelőző három év átlagában jet repülőgépek egy naptári évben 50 000-nél több műveletet (felszállás vagy leszállás) hajtottak végre,
c) kiegyensúlyozott megközelítés: az 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 2. cikk 3. pontja szerinti eljárás,
d) üzemeltetési korlátozás: az 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 2. cikk 6. pontja szerinti zajvédelmi intézkedés,
e) marginálisan megfelelő repülőgép: az 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 2. cikk 4. pontja szerinti légi jármű,
f) polgári légi közlekedési szubszonikus sugárhajtású repülőgép (jet repülőgép): olyan merevszárnyú szubszonikus sugárhajtású repülőgép, amelynek a legnagyobb megengedett felszállótömege 34 000 kg, vagy amelynek típusalkalmassági bizonyítványában szereplő maximális befogadóképessége legalább 19 utasülőhely (a személyzet által használt ülőhelyek leszámításával),
g) repülőtér környezete: a zajgátló védőövezetet magába foglaló, előzetes szakértői becsléssel meghatározott terület,
h) 16. függelék: a nemzetközi polgári repülésről Chicagóban, az 1944. évi december hó 7. napján aláírt Egyezmény (Chicagói Egyezmény) hatodik kiadásának (2011. március) környezetvédelemről szóló 16. függeléke,
i) zajvédelmi intézkedés: az 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 2. cikk 5. pontja szerinti intézkedés.”
2. § Az R. 11. § (3) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(3) Nyilvános és polgári célú nem nyilvános repülőtér üzemben tartója kizárólag olyan jet repülőgépeket fogadhat, amelyek megfelelnek a 16. függelék I. kötet II. rész 3. fejezetében foglalt előírásoknak.”
3. § Az R. 12. § (2) bekezdés b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A kisebb zajterhelést okozó, csendesebb repülőgépek üzemelése érdekében)
„b) nyilvános repülőtéren a környezeti zaj- és rezgésterhelési határértékek megállapításáról szóló rendeletben meghatározott zajhatárértékek túllépése esetén a légiközlekedési hatóság elrendelhet a zajosabb repülőgépek működésére vonatkozó korlátozásokat, illetve a repülőtér üzemben tartója a légiközlekedési hatóságnál kezdeményezheti korlátozások elrendelését. Repülőgép típusokra vonatkozó korlátozás esetén a korlátozás sorrendjére vonatkozó döntést a repülőgépeknek a 16. függelék szerinti jóváhagyási eljárás során meghatározott zajteljesítménye alapján kell meghozni.”
4. § (1) Az R. 12/A. § (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(1) Fő kereskedelmi repülőtereken a jet repülőgépekre vonatkozó, a 12. § (2) és (3) bekezdése szerinti üzemeltetési korlátozásokat a légiközlekedési hatóság rendelhet el az 598/2014/EU parlamenti és tanácsi rendelet 8. cikke szerint.”
(2) Az R. 12/A. § (9) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:
„(9) A légiközlekedési hatóság az 598/2014/EU parlamenti és tanácsi rendelet 9. cikk (1) bekezdésében foglalt célból és feltétel mellett mentesítheti a marginálisan megfelelő repülőgépekre vonatkozó üzemeltetési korlátozások alól a fejlődő országok légi jármű lajstromában szereplő marginálisan megfelelő repülőgépeket, feltéve, hogy
a) rendelkeznek olyan zajbizonyítvánnyal, amely szerint megfelelnek a 16. függelék 1. kötet II. rész 3. fejezetének, és a 2016. június 13-át megelőző öt évben (referencia időszak) az Európai Unióban üzemeltek, továbbá használták az adott repülőteret, és
b) ezek a repülőgépek a referencia időszakban a fejlődő országok lajstromában szerepeltek és folyamatosan üzemeltette őket a fejlődő országban bejegyzett természetes vagy jogi személy.”
(3) Az R. 12/A. § (12) és (13) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:
„(12) A légiközlekedési hatóságnak bármely új, a repülőtéren bevezetni tervezett üzemeltetési korlátozás esetében tájékoztatást kell adnia minden érdekelt félnek, beleértve a választott korlátozás indoklását az 598/2014/EU parlamenti és tanácsi rendelet 6. cikk (2) bekezdés d) pontja szerinti eljárás keretében.
(13) Ha a légiközlekedési hatóság a fő kereskedelmi repülőtéren új üzemeltetési korlátozás bevezetéséről dönt, az 598/2014/EU parlamenti és tanácsi rendelet 8. cikk (1) bekezdése szerint értesíti az Európai Unió tagállamainak légiközlekedési hatóságát, az Európai Bizottságot és az érdekelt feleket.”
5. § Az R. 14. §-a a következő (3) bekezdéssel egészül ki:
„(3) Ez a rendelet az Unió repülőterein a zajvédelemmel összefüggő üzemeltetési korlátozások bevezetésére vonatkozó szabályok és eljárások megállapításáról a kiegyensúlyozott megközelítés jegyében, valamint a 2002/30/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 16-i, 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtását szolgálja.”
6. § Az R.
a) 11. § (1) bekezdésében a „16. függelék 2. kiadás (1988),” szövegrész helyébe a „16. függelék” szöveg,
b) 11. § (2) bekezdésében a „16. annex I. kötet 1981. november 26. utáni, az 5. számú módosításnak megfelelő állapota (a továbbiakban: 16/5. annex)” szövegrész helyébe a „16. függelék I. kötet” szöveg,
c) 11. § (2) bekezdésében a „16/5. annex I. kötet” szövegrész helyébe a „16. függelék I. kötete” szöveg,
d) 11. § (4) bekezdésében a „1998. január 1-jétől az illetékes légiközlekedési hatóság előírhatja a 16. sz. annex” szövegrész helyébe az „a légiközlekedési hatóság előírhatja a 16. függelék” szöveg,
e) 11. § (6) bekezdés a) pontjában az „a regisztráló állam és a repülőgép regisztrálási jele” szövegrész helyébe az „a lajstromozó állam és a repülőgép lajstromjele” szöveg,
f) 11. § (11) bekezdés a) pontjában a „16. annex 2. kiadás (1988),” szövegrész helyébe a „16. függelék” szöveg,
g) 11. § (13) bekezdésében az „ennek ellenére a (3) bekezdésben megállapított határidő lejárta után még meglévő” szövegrész helyébe az „ennek ellenére még meglévő” szöveg,
h) 12. § (2) bekezdés b) pontjában és 12/A. § (4) bekezdésében a „16. függelék (3. kiadás, 1993)” szövegrész helyébe a „16. függelék” szöveg,
i) 12/A. §-t megelőző alcím címében a „Légi forgalmi korlátozások” szövegrész helyébe az „Üzemeltetési korlátozások” szöveg,
j) 12/A. § (2) bekezdésében a „Légi forgalmi” szövegrész helyébe az „Üzemeltetési” szöveg,
k) 12/A. § (4) bekezdésében a „légi forgalmi” szövegrész helyébe az „üzemeltetési” szöveg,
l) 12/A. § (5) bekezdésében a „légi forgalmi” szövegrész helyébe az „üzemeltetési” szöveg,
m) 12/A. § (5) bekezdésében a „3. számú melléklet szerinti információkat” szövegrész helyébe a „3. számú melléklet szerinti információkat az 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 6. cikke szerint” szöveg,
n) 12/A. § (7) bekezdésében a „légi forgalmi” szövegrész helyébe az „üzemeltetési” szöveg,
o) 12/A. § (8) bekezdésében az „alábbi szabályokat” szövegrész helyébe az „598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 8. cikk (4) bekezdésében foglaltakat és az alábbi szabályokat” szöveg,
p) 12/A. § (8) bekezdés b) pontjában a „20%” szövegrész helyébe a „25%” szöveg,
q) 12/A. § (11) bekezdésében az „R. 19-20. §-aiban foglaltak megfelelő alkalmazásával” szövegrész helyébe az „R. 19-20. §-ában foglaltak megfelelő alkalmazásával, az 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 6. cikk (2) bekezdése b) pontja szerint” szöveg,
r) 13. § (1) bekezdés c) pontjában a „(2) vagy (3) bekezdés” szövegrész helyébe a „12. § (2) vagy (3) bekezdése” szöveg,
s) az R. 3. számú melléklet 3. pont bevezető részében és 3.1. pontjában a „járulékos” szövegrész helyébe a „kiegészítő” szöveg,
t) az R. 3. számú melléklet 3.1. pontjában a „körvonalazása” szövegrész helyébe a „vázlatos leírása” szöveg
lép.
7. § Az R. 3. számú melléklete az 1. melléklet szerint módosul.
8. § Hatályát veszti az R.
a) 11. § (5) bekezdése, és
b) 14. § (2) bekezdés c) pontja.
9. § Ez a rendelet 2016. június 13-án lép hatályba.
10. § Ez a rendelet az Unió repülőterein a zajvédelemmel összefüggő üzemeltetési korlátozások bevezetésére vonatkozó szabályok és eljárások megállapításáról a kiegyensúlyozott megközelítés jegyében, valamint a 2002/30/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 16-i, 598/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtását szolgálja.