﻿MAGYAR KÖZTÁRSASÁG KORMÁNYA
T/969. számú
törvényjavaslat
az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény, valamint a
Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Tervének elfogadásáról és a
Balatoni Területrendezési Szabályzat megállapításáról szóló 2000. évi CXII.
törvény módosításáról
Előadó: Dr. Lamperth Mónika
önkormányzati és területfejlesztési miniszter
Budapest, 2006. szeptember
2
2006. évi.....törvény
az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény, valamint a
Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Tervének elfogadásáról és a
Balatoni Területrendezési Szabályzat megállapításáról szóló 2000. évi CXII.
törvény módosításáról
1.	§ Az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény
(a továbbiakban: OTrT.) 1/6. számú „A repülőterek besorolása” című mellékletének a
„Kereskedelmi (nemzetközi) repülőtérré fejleszthető repülőterek” alcíme a „Szeged”
szövegrészt követően a „Szentkirályszabadja” szövegrésszel egészül ki.
2.	§ A Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Tervének elfogadásáról és a
Balatoni Területrendezési Szabályzat megállapításáról szóló 2000. évi CXII. törvény
39.	§-ának l) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:
[39. § A közlekedési létesítmények és védősávjai alövezetén (I-l):]
„l) a meglévő négy repülőtér
la) Sármelléken nemzetközi kereskedelmi repülőtérként,
lb) Siófok-Kilitin kereskedelmi (nemzetközi) repülőtérré fejleszthető repülőtérként,
lc) Szentkirály szabadján kereskedelmi (nemzetközi) repülőtérré fejleszthető
repülőtérként,
ld) Tapolcán nem kereskedelmi (a tulajdonos, illetve az üzemeltető
kezdeményezésére kereskedelmi repülőtérré nyilvánítható) repülőtérként
megtartandó és fejlesztendő;”
3.	§ E törvény a kihirdetése napján lép hatályba, ezzel egyidejűleg az OTrT. 1/6.
számú „A repülőterek besorolása” című mellékletének a „Közös felhasználású katonai
és polgári repülőterek” alcímű részéből a „Szentkirályszabadja” szövegrész hatályát
veszti.
3
INDOKOLÁS
az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény, valamint a
Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Tervének elfogadásáról és a
Balatoni Területrendezési Szabályzat megállapításáról szóló 2000. évi CXII.
törvény módosításáról szóló törvényjavaslathoz
A Magyar Honvédségnél végrehajtott szervezeti változtatások következtében a
szentkirály szabadjai repülőtérnek megszűnt a katonai hasznosítása és a Katonai
Légügyi Hatóság visszavonta a repülőtér állami repülőtérként való üzemeltetési
engedélyét, valamint a Honvédelmi Minisztérium értesítette az önkormányzatot, hogy
a repülőteret átadja a számára. A törvénymódosítás elfogadásával jogilag is lehetővé
válik a repülőtér polgári hasznosítása, valamint nem kell alkalmazni a térséggel
kapcsolatban az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény
(a továbbiakban: OTrT.) 22. § (2) bekezdés j) pontjában foglalt azon előírást, amely
szerint az állami repülések célját szolgáló és a közös felhasználású (katonai és polgári)
repülőtér 13 km-es körzetében regionális hulladéklerakó hely nem jelölhető ki.
A törvény soron kívüli módosítását az EU által támogatott Észak-Balatoni
hulladékgazdálkodási projekt keretében Királyszentistván területén tervezett
hulladéklerakó megvalósíthatósága is indokolja (melynek területe az előbb említett
védőtávolságon belül van), valamint az, hogy az Európai Unió Strukturális Alapjából
elnyert támogatás (13 millió euró) igénybevétele ne kerüljön veszélybe.
A Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Tervének elfogadásáról és a Balatoni
Területrendezési Szabályzat megállapításáról szóló 2000. évi CXII. törvény
(a továbbiakban: Btv.) 39. §-ának l) pontjában szereplő további módosítások az OTrT.
és a Btv., valamint fogalomrendszerük közötti összhang megteremtését szolgálják.