﻿MAGYARORSZÁG KORMÁNYA
T/9000. számú
törvényjavaslat
a MÁV Általános Biztosító Egyesülettel kötött kötelező gépjármű-
felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló kártérítési igények
érvényesítésével kapcsolatos szabályokról
Előadó: Dr. Matolcsy György
nemzetgazdasági miniszter
Budapest, 2012. november
1
2012. évi ... . törvény
a MAY Általános Biztosító Egyesülettel kötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási
szerződéseken alapuló kártérítési igények érvényesítésével kapcsolatos szabályokról
1.	§
(1)	A Magyar Államvasutak Általános Biztosító Egyesülettel (országos nyilvántartásbeli
azonosító: 17910/2000, cím: 1062 Budapest, Andrássy út 66., képviseletében eljár:
Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft., a továbbiakban: Egyesület) szemben a
vagyonelszámolási eljárás során az arra alkalmazandó szabályok szerint bejelentett, kötelező
gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló - még meg nem térített - megalapozott
kártérítési igények rendezéséhez és a 4. § (2) bekezdésében meghatározott tartalék képzéséhez
szükséges, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló károkra
rendelkezésre álló pénzeszközök figyelembevételével - az Egyesület tételes felmérése alapján
-	meghatározott többlet pénzeszközöket a Kártalanítási Számla és a Kártalanítási Alap
kezelését, valamint a Nemzeti Iroda feladatait ellátó Magyar Biztosítók Szövetsége (a
továbbiakban: MABISZ) fizeti meg az Egyesület számára.
(2)	A MABISZ az (1) bekezdésben meghatározott fizetési kötelezettségéhez szükséges
pénzeszközöket az e célból létrehozott technikai számlán (a továbbiakban: Technikai számla)
elkülöníti. A Technikai számlán elkülönített pénzeszközök csak az (1) bekezdésben
meghatározott fizetési kötelezettség teljesítésére és a számlával kapcsolatos költségek
rendezésére használhatók.
(3)	A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény (a
továbbiakban: Gfbt.) szerinti biztosítók (a továbbiakban: biztosító) - a MABISZ erre irányuló
felhívására - kötelesek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításból származó tárgyévi
díjbevételük arányában a MABISZ - mint a Technikai számla kezelője - részére befizetést
teljesíteni - a (4) bekezdésben meghatározottakra is figyelemmel - olyan mértékben, hogy
azok fedezetet nyújtsanak az (1) bekezdésben meghatározott, Technikai számla terhére
történő fizetési kötelezettség teljesítésére.
(4)	A MABISZ az (1) bekezdésben meghatározott fizetési kötelezettségéhez szükséges -
Technikai számlán elkülönítésre kerülő - pénzeszközöket a Gfbt.-ben foglaltaktól eltérően a
Kártalanítási Alap és a Kártalanítási Számla feladatainak az ellátásához rendelkezésre
bocsátott pénzeszközök felhasználásával is biztosíthatja, a Kártalanítási Számla és a
Kártalanítási Alap Gfbt.-ben meghatározott feladatellátásának az egyidejű biztosítása mellett.
2. §
Az Egyesülettel szemben a vagyonelszámolási eljárás során, az arra alkalmazandó szabályok
szerint bejelentett, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló - még
meg nem térített - megalapozott kártérítési igényeket az Egyesület az alapszabályában
foglaltak szerint meghatározott, vagyonelszámolási eljárásra alkalmazandó sorrendnek
megfelelően elégíti ki oly módon, hogy az Egyesület a kötelező gépjármű-
felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló károkra rendelkezésre álló és a MABISZ által
fizetett pénzeszközökből folyamatosan teljesít kifizetést.
2
3.	§
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló kártérítési igényeket az
Egyesülettel szemben kell érvényesíteni.
4.	§
(1)	Járadékfizetési kötelezettségből adódó követelések esetében az Egyesület egyösszegű,
biztosításmatematikai eszközökkel meghatározott fizetést (megváltást) teljesít.
(2)	Az e törvény hatálybalépését követő száznyolcvanadik napon túl egyezséggel vagy
jogerős bírósági ítélettel lezárásra kerülő kártérítési igények fedezetére az Egyesület olyan
összegű tartalékot képez, amely alkalmas a még nem vagy csak részben rendezett kártérítési
igények és ezek költségeinek fedezetére. Ennek összegét a kártérítési igényekre tekintettel
úgy kell megállapítani és képezni, hogy az igényenként, egyedileg fedezetet nyújtson a
várhatóan felmerülő kárkifizetési ráfordításokra, valamint a még meg nem állapított, fizetendő
járadékok megváltására, továbbá a kárrendezési költségekre.
(3)	A (2) bekezdésben meghatározott kártérítési igények rendezése érdekében az Egyesület a
Gfbt. szerinti biztosítóval vagy a MABISZ-szal (a továbbiakban együtt: Szerződő) szerződést
köthet.
(4)	A (3) bekezdésben meghatározott szerződés megkötéséhez nem szükséges a kártérítési
igény jogosultjának hozzájárulása. A szerződés megkötésével a Szerződőre átszállnak a
kártérítési igény vonatkozásában az Egyesületet illető jogok és kötelezettségek, továbbá a
Szerződő a kártérítési igény jogosultja személyes adatai és üzleti titkai tekintetében
adatkezelővé válik.
5.	§
(1)	Az Egyesület az 1. § (1) bekezdésében meghatározott megalapozott kártérítési igények
rendezéséhez és a 4. § (2) bekezdésében meghatározott tartalék képzéséhez szükséges
pénzeszközök nagyságának a meghatározása érdekében a - az 1. § (1) bekezdés szerinti -
tételes felmérést e törvény hatálybalépését követő tizenöt napon belül köteles elvégezni és
annak eredményét megküldeni a MABISZ részére.
(2)	A MABISZ az 1. § (1) bekezdés szerinti fizetési kötelezettségének teljesítését az (1)
bekezdésben előírt tételes felmérés eredményének megérkezését követő harminc napon belül
köteles az Egyesület részére a Technikai számla terhére megkezdeni és az 1. § (1)
bekezdésében meghatározott megalapozott kártérítési igények rendezése, továbbá a 4. § (2)
bekezdésében meghatározott tartalék képzése érdekében folyamatosan teljesíteni.
(3)	Az 1. § (1) bekezdésében meghatározott megalapozott kártérítési igények rendezésének
lezárását, továbbá a 4. § (2) bekezdésében meghatározott kártérítési igények lezárását
követően az Egyesület az 1. § (1) bekezdésében meghatározottak szerint megfizetett
pénzeszközökkel köteles tételesen elszámolni a MABISZ felé.
(4)	A 1. § (1) bekezdésében meghatározott megalapozott kártérítési igények rendezésének
lezárását követően a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló
követelések kielégítése után fennmaradt - kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási
szerződéseken alapuló károk rendezésére szolgáló - többletpénzeszközt az Egyesület a
3
MABISZ részére, a Technikai számlára kifizeti, ide nem értve a 4. § (2) bekezdésében
meghatározott tartalék eszközfedezetéül szolgáló pénzeszközt.
(5)	A 4. § (2) bekezdésében meghatározott kártérítési igények rendezésének lezárását
követően a 4. § (2) bekezdésében meghatározott tartalék eszközfedezetéül szolgáló
fennmaradt többletpénzeszközt az Egyesület a MABISZ részére, a Technikai számlára
kifizeti.
(6)	A (4) és (5) bekezdésben meghatározottak szerint a Technikai számlára visszafizetett
pénzeszközöket a MABISZ a biztosítók, a Kártalanítási Számla, illetve a Kártalanítási Alap
javára visszafizeti olyan arányban, amilyen arányban az egyes biztosítók, a Kártalanítási
Számla vagy a Kártalanítási Alap a Technikai számla fedezetének a biztosításához befizetést
teljesítettek. Ezt követően a Technikai számla megszüntethető.
6.	§
(1)	E törvény hatálybalépését követően az Egyesület károkozó üzemben tartó tagjával
szemben - az Egyesület kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló
fizetési kötelezettségének elmulasztása folytán megállapított - kártérítési igény miatt
végrehajtási eljárás nem indítható.
(2)	Ha az Egyesület károkozó üzemben tartó tagjával szemben e törvény hatálybalépésekor a
végrehajtási eljárás már folyamatban van, az eljárás az adós kérelmére - a vagyonelszámolási
eljárás lezárásáig - szünetel.
7.	§
(1)	E törvény alkalmazásában kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződésen alapuló
kártérítési igénynek minősül minden olyan követelés, amelyet az Egyesülettel kötött kötelező
gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés alapján az Egyesület köteles megtéríteni bármely
arra jogosult személynek.
(2)	Az (1) bekezdés szerinti követelésnek minősül különösen:
a)	a károkozó gépjármű üzemeltetésével okozott kár alapján a károsultnak járó kártérítés,
b)	a károkozó gépjármű üzemben tartója által - az Egyesület szerződéses jogviszonyon
alapuló térítési kötelezettsége ellenére az Egyesület helyett - a károsultnak fizetett kártérítés,
ide értve azt az esetet is, ha a károkozó üzemben tartó jogszabályon vagy szerződésen alapuló
fizetéssel a károsult helyett a helyébe lépő harmadik személynek fizetett,
c)	a károkozó gépjármű üzemeltetésével okozott kár alapján az Egyesület vagy a károkozó
gépjármű üzemben tartója helyett a károsultnak harmadik személy által fizetett kártérítés, ha a
harmadik személy igazolja, hogy a károsult kártérítési igényét jogszabályon vagy szerződésen
alapuló fizetéssel teljesítette.
(3)	E törvény alkalmazásában megalapozott kártérítési igény különösen:
a)	az Egyesület vagyonelszámolója által nyilvántartásba vett, elismert vagy nem vitatott
követelés,
b)	az a követelés, amelyet a bíróság akár az Egyesülettel szemben, akár a károkozó gépjármű
üzemben tartójával szemben jogerősen megítélt,
c)	a jogalapjában elismert követelés, ha összegszerűségében az Egyesület és a hitelező e
törvény hatálybalépését követő száznyolcvan napon belül megegyezik.
(4)	A (3) bekezdés c) pontjában meghatározott esetben az Egyesület egyezség megkötését
kezdeményezi olyan méltányos összegre vonatkozóan, amely - az eset összes körülményének
4
a figyelembevételével - alkalmas a kártérítési igénnyel kapcsolatban már felmerült és a
jövőben jelentkező követelés lezárására.
8.	§
A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete az e törvényben meghatározott rendelkezések
végrehajtásának ellenőrzése céljából adatszolgáltatást kérhet a MABISZ-tól a Technikai
számlával kapcsolatos információkra vonatkozóan, továbbá a MABISZ-tól és az Egyesülettől
a Technikai számla és az Egyesület közötti elszámolásokkal kapcsolatban.
9.	§
Ez a törvény a kihirdetését követő tizenötödik napon lép hatályba.
5
ÁLTALÁNOS INDOKOLÁS
A Javaslat az Alkotmánybíróság 83/2011. (XI. 10.) AB határozatában foglalt jogalkotási
kötelezettségnek tesz eleget. Az Alkotmánybíróság (AB) a határozatában döntést hozott a
kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás szabályozása egyes elemeinek alkotmányellenessége
megállapítását kérő, MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE) fizetésképtelenségét is
érintő indítvány kapcsán.
Az AB a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény 61. § (3)
bekezdésével összefüggésben előterjesztett, mulasztásban megnyilvánuló
alkotmányellenesség megállapítására irányuló indítványt elutasította, a gépjármű üzemben
tartójának kötelező felelősségbiztosításáról szóló 190/2004. (VI. 8.) Korm. rendelet egészével
összefüggésben előterjesztett, mulasztásban megnyilvánuló alkotmányellenesség
megállapítására irányuló indítvány tárgyában az eljárást megszüntette. Mindezek alapján a
kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra vonatkozó szabályozás módosítására - az üggyel
kapcsolatban - igény nem merült fel.
Az AB hivatalból eljárva megállapította, hogy az Országgyűlés (OGY) mulasztásban
megnyilvánuló alkotmányellenességet idézett elő azzal, hogy nem szabályozta a 2010. január
1-je előtt felszámolás alá került biztosítóval kötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási
szerződésen alapuló kártérítési igényeknek a kockázatközösség elvén alapuló
érvényesíthetőségét, egyúttal felhívta az OGY-t, hogy jogalkotói feladatának 2012. június 30-
ig tegyen eleget.
Az AB példálózó jelleggel felvázolta a mulasztás orvosolásának egyes irányait, így például az
állam saját elhatározása alapján közvetlen helytállást, a felelősségbiztosítók által erre az esetre
képzett másik pénzalapból kielégítést lehetővé tevő szabályozást, vagy valamennyi, volt
MÁV ÁBE biztosított számára előírt pótbefizetési kötelezettséget.
Az AB határozatban lefektetettek alapján a vagyonelszámolási eljárás során bejelentett,
kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló, kártérítési igények
rendezéséhez szükséges hiányzó - MÁV ÁBE vagyona által nem fedezett - pénzeszközöket a
Magyar Biztosítók Szövetsége (a továbbiakban: MABISZ) fizeti meg a MÁV ÁBE számára.
A törvényjavaslat rendelkezik a hiányzó pénzeszköz rendelkezésre bocsátásának technikai
szabályairól. Ebben a körben a MÁV ÁBE képviseletében eljáró Hitelintézeti Felszámoló
Nonprofit Kft. (Felszámoló) felméri a meglévő vagyon figyelembevételével a hiányzó
pénzeszközök nagyságát, és tájékoztatja a MABISZ-t ennek eredményéről a törvény
hatálybalépését követő tizenöt napon belül. A MABISZ a tájékoztatást követő 30 napon belül
köteles a hiányzó pénzeszközök rendelkezésre bocsátását megkezdeni a MÁV ÁBE felé. A
Javaslat rendelkezik továbbá az igények kielégítésének lezárását követően a MÁV ÁBE és a
MABISZ közötti elszámolások módjáról, a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének
ellenőrzési jogköréről.
A Javaslat szerint az igényeket csak a MÁV ÁBE-val szemben lehet érvényesíteni, biztosítva
ezzel a károkozás időpontjában biztosítási fedezettel rendelkező károkozó lehetőség szerinti
mentesülését a velük szemben közvetlenül támasztott igények vonatkozásában.
A Javaslat a károkozókkal szembeni a folyamatban lévő végrehajtási eljárások - adós által
kérelmezhető - szüneteltetéséről, és újak megindításának a tilalmáról is rendelkezik.
A Javaslat példálózó jelleggel felsorolja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási
szerződésen alapuló kötelezettségek körét, illetve meghatározza a megalapozott kártérítési
igények körét is.
6
RÉSZLETES INDOKOLÁS
Az 1. §-hoz
A vagyonelszámolási eljárás során az arra alkalmazandó szabályok szerint bejelentett
kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló megalapozott kártérítési
igényeket kell vagyonelszámolási eljárás során megtéríteni a MÁV Általános Biztosító
Egyesület (a továbbiakban: MÁV ÁBE) képviseletében eljáró vagyonelszámolójának az
igényjogosultak felé. Tekintettel arra, hogy a vagyonelszámolási eljárás megkezdésekor az
alkalmazandó jogi háttér bírói jogértelmezést igényelt, a vagyonelszámolás során
alkalmazandó szabályok igazodnak a 2/2008. Közigazgatási Polgári Jogegységi Határozatban
megfogalmazott jogalkalmazási elvárásokhoz.
A megalapozott kártérítési igények rendezéséhez és a függő károk megtérítésének fedezetére
szolgáló tartalék képzéséhez szükséges hiányzó többlet pénzeszközöket a Kártalanítási
Számla és a Kártalanítási Alap kezelését, valamint a Nemzeti Iroda feladatait ellátó Magyar
Biztosítók Szövetsége (a továbbiakban: MABISZ) fizeti meg az Egyesület számára. A többlet
pénzeszköz meghatározása során a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken
alapuló károkra a MÁV ÁBE rendelkezésre álló pénzeszközöket figyelembe kell venni.
A MABISZ a MÁV ÁBE fennálló fizetési kötelezettségéhez szükséges pénzeszközöket az e
célból létrehozott technikai számlán (a továbbiakban: Technikai számla) köteles elkülöníteni.
Ez költséghatékonysági szempontból megfelelőbb alternatívája az AB határozatban említett, e
célból létrehozott külön alapnak. A Technikai számlán elkülönített pénzeszközöket csak a
MÁV ÁBE felé fennálló fizetési kötelezettség teljesítésére és a számlával kapcsolatos
költségek rendezésére használhatja fel a MABISZ.
A Javaslat megteremti a jogalapját annak, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról
szóló 2009. évi LXII. törvény szerinti biztosítók (a továbbiakban: biztosító) a Technikai
számla fedezetének előteremtése érdekében kötelesek a kötelező gépjármű-
felelősségbiztosításból származó tárgyévi díjbevételük arányában a MABISZ - mint a
Technikai számla kezelője - részére befizetést teljesíteni olyan mértékben, hogy azok
fedezetet nyújtsanak a Technikai számla terhére történő fizetési kötelezettség teljesítésére. A
biztosítókat ez a kötelezettség a MABISZ erre irányuló felhívása esetén terheli. A MABISZ a
Technikai számla fedezete előteremtése érdekében a szükséges pénzeszközöket a Gfbt.-ben
foglaltaktól eltérően a Kártalanítási Számla és a Kártalanítási Alap feladatainak az ellátásához
rendelkezésre bocsátott pénzeszközök felhasználásával is biztosíthatja, amely a biztosítói
befizetések mértékét csökkentheti. A Kártalanítási Számla és a Kártalanítási Alap Gfbt.-ben
meghatározott feladatellátását azonban folyamatosan biztosítani kell a MABISZ-nak.
A 2. §-hoz
A MÁV ÁBE a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló károkra
rendelkezésre álló és a MABISZ által a Technikai számla terhére teljesített fizetetés alapján
rendelkezésre álló pénzeszközökből folyamatosan teljesít kifizetést a MÁV ÁBE
alapszabályában meghatározott, vagyonelszámolási eljárásra alkalmazandó sorrendnek
megfelelően.
7
A 3. §-hoz
A Javaslat rögzíti, hogy a kártérítési igényeket a MÁV ÁBE-val szemben lehet csak
érvényesíteni, biztosítva ezzel a károkozás időpontjában biztosítási fedezettel rendelkező
károkozó lehetőség szerinti mentesülését a velük szemben közvetlenül támasztott igények
vonatkozásában.
A 4. §-hoz
A Javaslat rögzíti, hogy az esetleges járadékfizetési kötelezettségeket a MÁV ÁBE
egyösszegű megváltás útján rendezi. Szintén lényeges követelmény, hogy a függőben lévő
károkra a MÁV ÁBE tartalékot képez, amelynek fedezetét szintén a MABISZ bocsátja az
Egyesület rendelkezésére.
A függő károk rendezésére a MÁV ÁBE biztosítóval vagy a MABISZ-szal szerződést köthet
annak érdekében, hogy a vagyonelszámolási eljárás mihamarabb lezárásra kerüljön. Ilyen
szerződés megkötése esetén a biztosítóra vagy a MABISZ-ra szállnak azok a jogok, illetve
kötelezettségek, amelyek az igény megtérítésével kapcsolatban a MÁV ÁBE és az igény
jogosultja között fennálltak. Ilyen szerződés megkötéséhez nem kell az igény jogosultjának a
hozzájárulása.
Az 5. §-hoz
A Javaslat szerint a vagyonelszámolási eljárás során a MÁV ÁBE rendelkezésére álló vagyon
által nem fedezett kártérítési igények rendezéséhez szükséges többlet pénzeszközt a MABISZ
fizeti meg a MÁV ÁBE számára. A többlet pénzeszközhöz a MÁV ÁBE tételes felmérést
követően juthat hozzá, amelyet az Egyesület a törvény hatálybalépését követő tizenöt napon
belül köteles elvégezni és megküldeni a MABISZ számára az eredményt. A MABISZ ezt
követően harminc napon belül köteles a Technikai számla terhére a fizetési kötelezettségét
megkezdeni. A vagyonelszámolási eljárás során a MÁV ÁBE a többlet pénzeszközökkel
köteles tételesen elszámolni a MABISZ felé, egyrészt a megalapozott kártérítési igények
lezárását, másrészt a függő károkból eredő igények lezárását követően. A megalapozott
kártérítési igények lezárását, illetve a függő károkból eredő igények lezárását követően
fennmaradt - kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló károk
rendezésére szolgáló - pénzeszközt a MÁV ÁBE a MABISZ részére, a Technikai számlára
visszafizeti. A Technikai számlára visszafizetett pénzeszközöket a MABISZ a biztosítók, a
Kártalanítási Számla, illetve a Kártalanítási Alap javára visszafizeti olyan arányban, amilyen
arányban az egyes biztosítók, a Kártalanítási Számla vagy a Kártalanítási Alap a Technikai
számla fedezetének a biztosításához befizetést teljesítettek. A Technikai számla a
pénzeszközök visszafizetését követően megszüntethető.
A 6. §-hoz
A Javaslat a károkozókkal szembeni, folyamatban lévő végrehajtási eljárások - adós által
kérelmezhető - szüneteltetéséről, és újak megindításának a tilalmáról rendelkezik.
A 7. §-hoz
8
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződésen alapuló kártérítési igények, illetve a
jogilag megalapozott kártérítési követelések megtérítése vonatkozásában a Javaslat tartalmaz
egy nem teljes körű, ám az igények többségét lefedő felsorolást a jogalkalmazás
megkönnyítése érdekében.
A Javaslat meghatározza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződésen alapuló
kártérítési igénynek körét. E körbe tartozik különösen a károkozó gépjármű üzemeltetésével
okozott kár alapján a károsultnak járó kártérítés; továbbá a károkozó gépjármű üzemben
tartója által - az Egyesület szerződéses jogviszonyon alapuló térítési kötelezettsége ellenére
az Egyesület helyett - a károsultnak fizetett kártérítés, ide értve azt az esetet is, ha a károkozó
üzemben tartó jogszabályon vagy szerződésen alapuló fizetéssel a károsult helyett a helyébe
lépő harmadik személynek fizetett. Utóbbi körbe tartozik például a károsult személy CASCO
biztosítójának a károkozó által megfizetett követelés, éppúgy, mint a külföldi károk kapcsán a
károkozó által a Nemzeti Irodának megfizetett követelés.
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződésen alapuló kártérítési igény a károkozó
gépjármű üzemeltetésével okozott kár alapján az Egyesület vagy a károkozó gépjármű
üzemben tartója helyett a károsultnak harmadik személy által fizetett kártérítés, ha a harmadik
személy igazolja, hogy a károsult kártérítési igényét jogszabályon vagy szerződésen alapuló
fizetéssel teljesítette.A Javaslat szabályokat állapít meg a jogilag megalapozott kártérítési
igények értelmezésére vonatkozóan.
A 8. §-hoz
A Javaslat megteremti a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének a jogát arra, hogy a
törvényben lefektetett szabályok végrehajtása érdekében akár az MÁV ÁBE-től, akár a
MABISZ-tól adatszolgáltatást kérjen.
A 9. §-hoz
Hatályba léptető rendelkezést tartalmaz.