﻿mm mm

Közelkép:
Karácsonyi kavalkád
9. okiul
Moszkvai mentőakció
2. okiul
í^h
H«	L I (
X:m-y	v.
Magyar Nemzet
Ara: 23 bt Színes Telenia&azin melléklettel
ALAPÍTOTTA: PETIIŐ SÁNDOR
Franciaország az uniós csatlakozásunk mellett
Horn Gyula Párizsban tárgyal
(Párizsi tudósítónktól) Párizs ugyanúgy támogatja Magyarország európai uniós csatlakozását, mint Bonn - mondta kedden délben Eduard Balladur magyar vendégének, Horn Gyula kormányfőnek, aki 14 órás párizsi munkalátogatásán a francia kormányfőn kívül tanácskozott Juppé külügyminiszterrel, s kedden este az Elysée-palotában fogadta őt Mitterrand köztársasági elnök.
A kétoldalú kapcsolatok, s mindenekelőtt a gazdasági kérdések, mellett elsősorban az általános európai problémák, a boszniai háború, valamint euro-atlanti integrálódásunk állt a magyar-francia tárgyalások középpontjában. A Horn Gyula vezette küldöttségnek tagja Kovács László külügyminiszter, Medgyessy Ferenc, a Befektetési Bank elnök-vezérigazgatója és Verebélyi Imre köz-igazgatási korszerűsítési kormánybiztos. A találkozók sora a Matignon palotában kezdődött. A találkozó után magyar újságíróknak a francia
Horn Gyula és Eduard Balladur
MTl-fotó - Kovács Attila
miniszterelnök elmondta, a nemzetközi kérdések sorában eszmét cseréltek hazánk európai uniós csatlakozásáról. Balladur kifejtette, hogy a kö-
zép-kelet-európai kormányfőket „közös német-francia javaslat” eredményeként hívták meg Essenbe.
(Folytatás a 3. oldalon)
Csecsenfóldi orosz veszteségek
Grozniji blokádkészültség
(Moszkvai tudósítónktól) Legalább kilenc orosz katona meghalt a Csernomirgyin-kormány szóvivője által közzétett hivatalos adatok szerint a csecsenföldi beavatkozás óta eltelt két nap során kirobbant összecsapásokban. Grozniji források viszont nagyságrendekkel súlyosabb veszteségekről számolnak be a délnyugat és észak felől közeledő orosz csapatok ol-
dalán. Dudajev elnök fegyveres erőinek vezérkara például azt közölte az Interfax hírügynökséggel, hogy a hétfő esti, Groz-nijtól 20-25 kilométerre kibontakozott heves ütközetben mintegy 70 orosz karhatalmista és katona esett el. A helyszíni jelentések szerint a csecsen fővárosban a keddre virradó éjszaka viszonylagos nyugalomban telt el.
(Folytatás a 3. oldalon)
Az iskolák és a drágább energia
A Pedagógusok Szakszervezete előre látja, hogy az a ki-lencmilliárd forint, amely a többletbevétel összege, nem lesz elég a kompenzációra -szögezte le tegnapi sajtótájékoztatóján Szöllősi Istvánná, a PSZ főtitkára. A PSZ kényszerűségből egyetért az energiakompenzáció arányával, amelyet a kormány javasol: kétharmadot a lakosság, egyharmadot az intézmények kapnának.
(Folytatás a 6. oldalon)
Tolatómozdony
Még majd kiderül, nem is hiányzik igazán a többi vonat — hangzott a cinikus megjegyzés. Mármint azok a tegnap és tegnap-lőtt sztrájkolt szerelvények, járatok nem hiányoznak, amelyek segítségével több bért, felfüggesztett forgalomszünc-teltetési tervet, egyoldalúan előnyös kollektív szerződést követellek. A MAV-vezérek és a szakszervezetek tegnapi kiegyezése kevés a boldogsághoz: a vasút 120 milliárdos terheit, a hónapról hónapra jelentkező likviditási gondjait meghitelezni, megfizetni kénytelen adófizető polgárok továbbra sem értik, miért más gazdasági vállalkozás a- MÁV, mint a többi; miért kell megőrizni a teljes vállalatszerkezetet és munkásállományt olyannak, mint amilyen akkor volt, amikor még duplaannyi piaccal rendelkezett az ország és a Magyar Államvasutak. A hazai vállalatok ezrei voltak kénytele-
nek tudomásul venni, hogy töredéknyi létszámmal termelt egészen más vevői körnek eladható portékával élhetnek csak tovább: az állam nem fizeti helyettük az adót, a társadalombiztosítási járulékot, az adósságokat. A MÁV — csupán, mert a legnagyobb - megmaradhat a régi, gazdaságtalan, racionalizálatlan gazdasági vállalkozásnak? Az utas és áru nélküli szerelvények pedig csak azért vágtázzanak (?) kereszt-be-kasul az országban, mert a 70 ezer vasutas ragaszkodik munkahelyéhez, a verseny-szféráéhoz hasonló jövedelmekhez? Ugyan miért?...
A szaktárca új vezetése pár hónappal ezelőtt a frissiben kinevezett MAV-menedzsmenttől nem egyebet igényelt, mint azt, hogy hozzon létre egy fejlődő-képes, racionálisan gazdálkodó, a reális szállítási igényekhez méretezett szervezetet — no de így hogyan? A 70 ezer vas-
utas levágatja velük az aranytojást tojó tyúkot? Konzerválni kívánják az elavultat, az alkalmatlant úgy, hogy az adófizetők pénzét más, közhasznú, gazdaságátalakító programoktól is elvonatják? S mindeközben felmentik a miniszterelnököt, mondván, rossz menedzsmentinformációk alapján hozott rossz döntést? A néhány legfontosabb alapadat — a 120 milliárdos teher, a folyamatos likviditási probléma, az irracionális vállalatméret - sztrájktól, tárgyalási alkudozásól függetlenül igaz, s ha valamelyik fél indokolhatóan zsarolhatta volna a másikat, akkor az a költségvetés kiadásainak mérsékléséért felelős végrehajtó hatalom, azaz a szaktárca, s a nevében eljáró MAV-menedzs-ment lehetett volna. Ez a (kor-mányjvonat még nem ment el - itt az ideje felfűteni, hozzákötni a tolatómozdonyt.
Gergely László

SZERDA, 1994. clfember 14. IMI. évfolyam, 293. szám
Elnöki garancia a béremelésre
Vége a vasutassztrájknak
A vasutassztrájkban részt vevő szakszervezetek kedden délután visszavonták, pontosabban lefújták a hétfő este megkezdett sztrájkot, sikerült ugyanis megállapodniuk a MÁV Rt. vezetésével. A korábbi megállapodástervezethez képest annyi változás történt, hogy a jövő évre garantált 10 százalékos munkabéremelésen felül további négy százalék felére a MÁV vezetője - személy szerint Kálnoki Kis Sándor, a társaság elnöke garanciát vállalt A négyszázalékos teljesítményjutalmat a március 31-ig megkötendő kollektív szerződés szerint fizetik ki. A MÁV-tól kapott tájékoztatás szerint a menetrend szerinti
vasúti közlekedés helyreállításához körülbelül 10 óra
szükséges.
A Vasutasok Független Szakszervezeti Szövetségének elnöke, Kovács Ferenc árulásnak tekinti a megállapodás aláírását, és közölte lapunkkal, hogy a VFSZSZ tovább folytatja a sztrájkot.
Tegnap kilenc óra után kezdődtek meg a tárgyalások a vasutasok szakszervezetei és a munkáltató között. A vasutas-szakszervezetek előtte egymás közti egyeztetést tartottak kedden. Márkus Imre, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke a tárgyalást megelőzően az MTI-nek elmondta: a reprezentatív vasutasészak-szervezetek a hétfői követelé-
seik további fenntartásával ültek le a munkáltatóval tárgyalóasztalhoz. A keddi plenáris ülést megelőzően a szakszervezetek úgy vélték: a munkáltatók és a kormányzat korábbi merev álláspontja remélhetően kedvezően változik. A MÁV és a szakszervezetek a munkabeszüntetés okozta károk megbecsülésével kezdték az egyeztető megbeszéléseket. A MÁV Rt. menedzsmentjének számításai szerint a nemzetgazdaságnak 1,2 milliárd forint kárt okoz a
hétfő este megkezdődött 36 órás általános vasutassztrájk. Ugyanakkor a jövő évi béremelésre előteremthető összeget 5,J milliárd forintban határozták meg. A véleményük az volt, hogy a sztrájk elviszi a kormány által megajánlott összeget. A szakszervezetek képviselői nem látták bizonyítottnak a sztrájk által okozott kár összegét, ezért független szakértők közreműködését kérik a pontos összeg megállapításához.
(Folytatás all. oldalon)
Bombariadók
Bombariadó volt Hajdúszoboszlón. Egy helybeli lakos hétfő este nyolc órakor közölte a hajdúszoboszlói vasútállomás forgalmistájával, hogy három, számára ismeretlen fiatalember arról beszélgetett: amennyiben sztrájkolnak a vasutasok, ők felrobbantják a Keleti-főcsatornán átívelő vasúti hidat, s megrongálják a pályatestet. A rendőrség nagy erőkkel vonult a helyszínre, s bombakereső kutyákkal fésülte át a hidat és környékét. Robbanószerkezetet szerencsére nem, de két zseblámpát és egy légpuskát találtak. Bombariadó volt kedden kora reggel a MÁV győri állomásán is. Egy férfihang a mentőknek jelezte telefonon, hogy az állomás épülete robbanni fog. Előbb a nagycsarnokot zárták le, majd elvégezték a teljes kiürítést Az átvizsgálás során azonban robbanószerkezetet nem találtak. Szintén bombariadó volt kedden délelőtt a Tisza-expressz nemzetközi gyorsvonaton. Egy ismeretlen telefonáló a karcagi állomás jegypénztárában érdeklődött, hogy milyen vonat megy Budapest felé a legközelebb. Miután közölték vele, hogy a Tisza-expressz, kijelentette: hallotta, hogy a vonatot felrobbantják. A Tisza-expressz időközben már Kisújszállás felé közeledett, ahol leállították és átvizsgálták a szerelvényt - szerencsére itt sem találtak semmit
Sínen a vasutasok bére
MTl-fotó - Kálmándy Ferenc
Az átvilágítás folytatódik
Az első meghallgatás pénteken
(Munkatársun któl)
Az átvilágító bírák péntekre tűzték ki az országgyűlési képviselők első csoportjának meghallgatását. A testület belső eljárási szabályzata kimondja, a képviselők meghallgatását nem tarthatják a parlament plenáris ülésnapján, az Ország-gyűlés rendhagyó menetrendje szerint azonban a hét utolsó munkanapján teljes ülés lesz.
Az ellenőrző bizottság keddi ülésnapján úgy döntött: nem halasztja el egységesen a meghallgatást, de a képviselők kérhetik a bizottságtól a későbbi időpont kijelölését
A törvény értelmében a meghallgatásról a képviselő távol maradhat, illetve halasztást kérhet, ám csak egy alkalommal.
(Folytatás az 5. oldalon)
A
Uj tagok az igazgatóságban
Közgyűlés a Matávnál
(Munkatársunktól)
Tegnap tartotta rendkívüli közgyűlését a Matáv Rt Első napirendi pontként az igazgatóság és a felügyelőbizottság egyes tagjainak lemondásáról, visszahívásáról és új tagok megválasztásáról döntöttek.
További napirendi kérdésként az önkormányzatok által a tőzsdén kívüli kereskedelemben értékesített és külföldi tulajdonba került 122 226 da-
rab, bemutatóra szóló Matáv-részvényt névre szólóvá alakították át. A Matáv elnök-vezérigazgatója, Tomka Emil továbbra is élvezi a magyar és külföldi tulajdonosok teljes bizalmát, pozícióját sem a KHVM, sem pedig az ÁV Rt. nem kérdőjelezte meg.
A közgyűlésen az igazgatóság tagjai közül a Deutsche Bundespost Telekomot képviselő Klaus W. Grewlich helyét Dietrich Elias foglalta el.
(Folytatás a 3. oldalon)
Orvosolt
választási panasz
(Munkatársunktól)
Nem érkezett újabb választási kifogás vagy panasz a vasárnapi helyhatósági választással kapcsolatban - tájékoztatta tegnap lapunkat dr. Pálffy Ilona, az Országos Választási Iroda helyettes vezetője. Az Országos Választási Bizottság csütörtökön csak akkor tart ülést, ha a helyi választási szervektől újabb, testületi határozatot igénylő panasz érkezne.
(Folytatás az 5. oldalon)
A kormány javaslata a kompenzációra
(M unkatársunktól)
1995. január elsejétől a lakossági villamos energia ára átlagosan 65 százalékkal, a földgázé 53 százalékkal, míg a hőenergiáé 34 százalékkal emelkedik. Mint arról lapunkban korábban már írtunk, az áremelésből származó költségvetési áfa-többletet a kormány teljes egészében ennek ellentételezésére kívánja fordítani: a kilenc-
milliárd forintból hatmilliárdot szánnának a lakosági terhek részleges enyhítésére, míg a költségvetési intézmények há-rommilliárdot kapnának. Ez azonban nem lesz elegendő az áremelés teljes kompenzálására. Egyes családok azonban az áremelés teljes összegéhez hozzájuthatnak. A kormány javaslata szerint elsősorban azok kapnak majd támogatást, akik
a legrászorultabbak: a 60 éven felüli nyugdíjasok, a többgyermekesek, a gyermeküket egyedül nevelők, illetve a munka-nélküliek. Az ellentételezést 1995-ben hat alkalommal folyósítják az érintettek részére járó alapellátással együtt, legelőször márciusban, amikor a számlázás már az új árakon történik.
(Folytatás az 5. oldalon)
Kellemes karácsonyt kíván a Westel 900 GSM! S hogy az ünnep még kellemesebb legyen, ahhoz mi is szeretnénk hozzájárulni.
Akik tőlünk vásárolták, vagy december 51-ig nálunk vásárolják meg a mobiltelefont, az előfizetői kártyát és az autóbeszerelési csomagot, azoknak partnereinknél ingyenesen szereljük be a GSM készüléket a gépkocsijukba. Ezt a számlát mi álljuk, ez a mi karácsonyi ajándékunk.
Decemberben mintaboltjaink ünnepi nyitvatartással várják az érdeklődőket Kérjük, ne feledje magával hozni a készülék eladási számláját és jótállási jegyét!
Karácsonyi információs szolgálatunk a nap bármely órájában rendelkezésére áll a 265-9545 vagy a (06 -30) 30-95-45 telefonszámokon.
Westel 900 GSM mintaboltok: BUDAPEST, V. Petőfi S. u. 12. • XI. Kaposvár u. 5-7. • KECSKEMÉT, Kossuth tér 3. • NYÍREGYHÁZA, Rákóczi út 60.
EGER, Rákóczi út 95. • VESZPRÉM, Óváros tér 21. • ZALAEGERSZEG, Kölcsey u. 2. • SZEKSZÁRD, Arany János u. 4. (hamarosan)
900 GSM. A kapcsolat.
Westel
új
I
<H: *
t-i
p;
••¡r
-*?
a
a
*
m
Ul
í ’ír'*1

§'
1
Nwrœu#*