
P o l g á r i

n a p i
l a p
LXVI. évfolyam, 295. szám
Budapesti kiadás • 2003. december  19., péntek
www.mno.hu
Ára:  1 4 5  forint 
Előfizetőknek: 9 5  forint
Igazgató-főszerkesztő:  Liszkay  Gábor •  Főszerkesztő-helyettesek:  D.  H orváth  Gábor,  Csermely  P éter,  T arr  P éter
Lapszerkesztők:  Ludwig Emil,  Szerető Szabolcs •  Művészeti  vezető:  Gremsperger  P éter ■  Szerkesztőség és  kiadó:  1091
Budapest,  Üllői  út  51.  ■  Telefon:  (1 )  216-1274,  (1)  476-2131,  (06-30)  916-3843,  fax:  (1)  215-3197.  Levélcím: 
1450 Bp. 9., Pf.  74 • E-mail: szerk@magyarnemzet.hu  •  Ügyfélszolgálat (1) 215-3976 •  Kiadja a Nemzet Lap- és Könyv­
kiadó  Kft.  •  Felelős  kiadó:  A  Nemzet  Lap-  és  Könyvkiadó  Kft.  ügyvezető  igazgatója  •  Lapigazgató:  Dr.  Kövesdi  László
lapigazgató-helyettes:  Ostrowski  M ária ■  Terjesztési  igazgató:  Csóry  György •  A  Nemzet  Kft.  a  MATESZ  tagja.
|
H irdetés: Telefon: (1) 216-8817,216-8818,216-8819, fax: (1) 342-6132 (Apróhirdetés-felvétel: 342-6164,322-2448,1075
Bp., W esselényi  u.  8.) • On-line hirdetésfelvétel: puskas.bence@ mno.hu. Telefon:  (06-20) 934-0640, fax:  (1) 306-2963.
Terjesztési  ügyekben  telefon:  (1)  476-2176.  Előfizetés-m egrendelés  éjjel-nappal:  (1)  476-2198,  e-mail:  terjesz-
tes@magyarnemzet.hu.  Terjeszti a  Hírker  Rt.,  a  Nemzeti  Hírlap-kereskedelmi  Rt.  és  a  regionális  részvénytársaságok
Előfizetésben terjeszti a Magyar Posta Rt. Üzleti és Logisztikai Központ (ÜLK). • E lőfizethető a hírlapkézbesítőknél, vi­
déken  a  postahivatalokban,  Budapesten  az  ÜLK  ügyfélszolgálati  irodáinál,  valamint  a  Hírlap-előfizetési  Irodában
:  (1089 Budapest VIII., Orczy tér L ). Telefon: (1) 303-3441,(1) 303-3442, fax: (1) 303-3440, közvetlenül postautalványon
!  vagy átutalással a Postabank és Takarékpénztár Rt.  11991102-02102799 pénzforgalmi jelzőszám on • InterTicket ügyfél-
;  szolgálat (1)  266-0000 (OTP által kibocsátott  bankkártyával), külföldről: Batthyány Kultur-Press fax: (36-1) 201-8891
\  Előfizetési díj egy hónapra 2408 forint, negyedévre: 7224 forint, fél évre  14 448 forint, egy évre 28 896 forint • Nyomta-
j  tás: LAPCOM Lapkiadó és Nyomdaipari Kft. 9021  Győr, Üjlak u. 4/A • Ügyvezető igazgató: Szammer István • Országos
kiadás ISSN: 0237-3793, Budapesti kiadás ISSN: 0133-185 X • Mai számunkat szerkesztette: Csermely P éter
Metró nincs, de drágább
Csaknem másfél milliárd forinttal kerül többe a 4-es metró
Több  mint  1,3  milliárd  forin­
tos  többletigény jelentkezett  a
4-es  metróhoz kapcsolódó  fel­
színi beruházások költségeinél
a  korábban  jóváhagyott  13,6
milliárdhoz képest, holott még
egy centiméter sem épült  meg
az  új  közlekedési  vonalból.  A
tényleges metróberuházás csú­
szása  miatt  az  EIB-nél  is  mó­
dosítani kell a hitelszerződést.
Még egyetlen centim éter sem készült el, de az ára nőtt 
f o t ó : pö r n ec zi Bá lin t
PU'1 S A Y ..G Á IÍO K .
tott  előterjesztés  indoklásában 
egyébként  olyan  érvek  szerepel- 
tek,  hogy  többletköltséget  oko- 
zott például a világháborús bőm- 
bák eltávolítása, valamint a Mó- 
ricz  Zsigmond  körtéri  aluljárók 
szélesítése, 
[4-es...]  Folytatás a  2. oldalon >
Kovács osztálytalálkozója
■   K is   F e r e n c _______________________________
Példátlan, hogy éppen az egyik 
legkisebb  költségvetésű  tárca 
veszítette el  a legtöbb  pénzt  a zá­
rolásról  szóló  kormányzati  dön­
téssel  -   fogalmazott  Rogán Antal
a tegnapi sajtótájékoztatón. A par­
lament  informatikai  bizottságá­
nak  fideszes  elnöke  úgy  véli,  en­
nek oka, hogy Kovács Kálmán sza­
bad demokrata miniszter képtelen 
volt értelmes programokra költeni
ezt az összeget. A  10,5 milliárd fo­
rint  elvesztésével  a  miniszter  al­
kalmatlannak bizonyult tisztségé­
re. Rogán kijelentette: Kovács Kál­
mán szakmai munkából elégtelent 
kapott,  mutyizásból  viszont jelest 
érdemel,  hiszen  az  eltelt  másfél 
évben folyamatos megrendelések­
hez juttatta volt osztálytársait.
Példaként  említette,  hogy  Ko­
vács gimnáziumi osztálytársai kö­
zül többen is a minisztérium tulaj­
donában lévő IT Kht.-ben töltenek
be  vezető  állásokat.  A  politikus 
bemutatta  a  Szent  István  Gimná­
zium  honlapján  is  megtekinthető 
tablóképet,  amelyen  a  miniszter­
rel együtt szerepel az IT Kht. ügy­
vezetője,  Koczkás  László,  aki  ko­
rábban  egy  AMIT  nevű  céget  ve­
zetett.  Megtalálható  az  IT  Kht.- 
ben Lehonya László, Szabó András
és  Krenedits Sándor is, akik szin­
tén  Kovács  Kálmán  osztálytársai 
voltak.
[Kovács...] Folytatás a 3. oldalon >
iMt»^i.wMWM»ui««i»<i»iB»iinriii:iii«iin«uiiwi»i
Kommunikáció barátok közt
Kormányzati kommunikációs feladatokhoz kapcsolódó kuta­
tásokban vehet részt a Szonda Ipsos. A közbeszerzés furcsasá­
ga, hogy az intézet igazgatója egyben a Magyar Reklámszövet­
ség vezetője,  főtitkára  pedig az  a  Hargitai  Lilla, aki  a  tender
egyik szakmai tanácsadója volt.
ria  -   végzi  majd  a  kormányzati 
kommunikációs 
feladatokhoz 
kapcsolódó  kutatási  tevékenysé­
geket,  amelyeket  a  kormányzati 
intézkedések  megalapozásához, 
tervezéséhez  és  végrehajtásához 
vesznek majd igénybe. A közvéle­
mény-kutató  intézetekkel  2004. 
május  31-ig  tartó  szerződést  köt 
majd a MeH.
[Baráti...]  Folytatás a 3. oldalon >
0 3 2 9 5
Szakács ári^ zDkucza Atiüa.
Alxvendel Ádám vezette Szon­
da  Ipsos  lehet  az  egyik  fő 
stratégiai  partnere  a  Miniszterel­
nöki  Hivatalnak  (MeH)  -   derült 
ki  tegnap  a  kancellária  sajtótájé­
koztatóján.  Az  elképzelések  sze­
rint  a nyertes pályázó  -   a Szonda 
Ipsos,  a  Medián és a  GfK  Hungá­
7 7 0 1 3 3   1 8 5 0 5 9
.HJ£AL.GAliOfi_______________
Meglepetésként érte az ellen­
zéki képviselőket a  felszíni 
beruházásokra  vonatkozó  több­
letköltség híre,  ám  a  DBR  Metró 
Projekt Igazgatóságot -  amely le­
vezényelte a  felszíni  munkákat -  
nem,  hiszen  információink  sze­
rint már nyáron tudtak a költség- 
túllépésről.  Deák  András,  a  Vá­
rosháza  közbeszerzési  bizottsá­
gának  fideszes  elnöke  lapunk 
kérdésére  közölte:  a  többletkölt­
ségek  jelentkezéséről  nem  tud­
tak,  hiszen  a  felszíni  munkák 
tendereztetését kivonták a politi­
kai ellenőrzés alól,  azt a  projekt­
igazgatóság  kezelte.  Az  1,3  mil­
liárd  forintos  utólagos  többlet 
megkérdőjelezi  a  tendereztetés 
tisztességes voltát -  tette hozzá.
Aba Botond, a BKV vezérigaz­
gatója  kérdésünkre kifejtette:  az 
utólagos  többlet  főként  a  4-es 
villamos  végállomásának  átépí­
téséből,  a  Bartók  Béla  út,  vala­
mint  a  Móricz  Zsigmond  körtér 
felújításából  keletkezett,  mivel 
ezen  beruházások  során  előre 
nem  tervezett  munkákat  kellett 
teljesíteni.  A  helyszínen  kjosz-
B E L F Ö L D
Az Európai Nép­
párt felszólította
a magyar kormányt,
ne támadja a PSZÁF-et.
K Ü L F Ö L D
Folytatódnak
a találgatások
Szaddám Húszéin
elfogásának rejtélyeiről.
H M M  
LG
G A Z D A !
Ebben az évben
összesen 168 mil­
liárd forintnyi tőke távo­
zott Magyarországról.
K U L T Ú R A
Vidnyánszky Atti­
la rendező ORR-
rontás című Gogol-adap-
tációjáról.
Hazahozták
Martineket
Katonai különgéppel szállították 
haza tegnap este Olaszország­
ból Martinék János kétszeres 
olimpiai bajnok öttusázót, aki 
a múlt hét elején eddig tisztá­
zatlan körülmények között ki­
zuhant egy cataniai szálloda 
harmadik emeleti ablakából. 
Matyuc Péter, a honvédség 
kommunikációs főigazgatója 
közölte: a sérültet a Magyar 
Honvédség Központi Kórházá­
ba vitték, ahol további utóke­
zelést kap. (P. T.)
Vége a listázásnak
Lapunk cikke nyomán a katonák 
és az érdekvédők tiltakozására 
megváltoztatták Komor Le­
ventének, a Honvédelmi Mi­
nisztérium humánpolitikai ál­
lamtitkárának intézkedését a 
katonák új minőségi besorolá­
sáról. A tisztek körében felhá­
borodást keltett, hogy azokat 
sorolták a legmagasabb kate­
góriába, akiknek volt felsőfo­
kú nyelvvizsgájuk, és voltak 
külszolgálaton. A tájékoztatás 
szerint csökkentették a régi, 
törvény szerinti minősítések 
és az új értékelés közötti kü­
lönbségeket. (H. Gy.)
Szombati
magazinunk
tartalmából
BOLT, NINCS
Kisüzletek tízezrei húzhatják le a rolót 
az uniós csatlakozás után
PÁTRIÁRKÁK ALKONYA
Nem minden bukott diktátornak kell 
Szaddám Húszéin sorsára jutnia
FELETTEM AZ ÉG
Laár András a színpadi erőről és a nagypapa 
kokasáról
Medgyessy Péter 
thaiföldi szabadsága
E l   M u n k a t á r s u n k t ó l ___________________
December  26-tól  január  2-ig 
Thaiföldön tölti téli szabadsá­
gát Medgyessy Péter miniszterelnök 
és  felesége  -   erősítették  meg  kor­
mányzati  források a Blikk értesülé­
sét. A kormányfő chartergéppel, sa­
ját költségén utazik, testőrt sem visz 
magával. Hírek szerint a miniszter- 
elnök útjáról tanácsadóinak vélemé­
nye  is  megoszlott.  Többen javasol­
ták, hogy itthon töltse szabadságát.
Emlékezetes:  a  Népszabadság 
arról  írt,  hogy a  miniszterelnök  is­
mét  Kubában  üdülne.  Medgyessy 
válaszul  közleményben  tudatta:  a 
jövőben nem árulja el, hol tölti sza­
badidejét.  A  tavalyi  -   lapunk  által 
feltárt -  kubai kiruccanás után még 
úgy  nyilatkozott,  a jövőben  közli  a 
nyilvánossággal,  mikor  és  hova 
megy szabadságra.
Lapunknak  nyilatkozó  politoló­
gusok újabb kommunikációs hibá­
nak  minősítették  a  kormányfői 
megnyilatkozást.  Braun  Róbert he­
lyettes államtitkár, aki kommuniká­
ciós  szakemberként  segíti  a  kor­
mány munkáját, nem kívánta kom­
mentálni az esetet, Medgyessy Péter 
miniszterelnök pedig debreceni tu­
dósítónknak egy kézlegyintéssel fej­
tette ki véleményét.
A kormányfő az idén ötödik al­
kalommal megy szabadságra. Ápri­
lisban magánúton járt Olaszország­
ban, júniusban  Ausztriában  és  Né­
metországban  töltött egy hetet.  Jú­
lius végén, augusztus elején a Bala­
tonra ment, majd egy franciaországi 
körúton  vett  részt  a  feleségével. 
Medgyessy  Péternek  évi  negyven 
nap szabadság jár. Távollétében Kiss
Péter  kancelláriaminiszter  helyet­
tesíti.
Űjabb bojkott 
készül az M 5-ösön
Számítani lehet arra, hogy a magas útdíjak emelése mellett a je­
lenlegi szakaszok üzemeltetője építi tovább az M5-ös autópályát
Szegedig.  Az  M5-ös  Autópályát  Használók  Érdekvédelmi  Szö­
vetsége (MAHÉSZ) a magánkézben lévő autópályán és a környe­
ző utakon demonstrációt szervez január végén.
Csak  a  kizsákmányolás  lehető­
ségét  jelenti  az  Alföld  Kon­
cessziós  Autópálya  (AKA)  Rt.  tu­
lajdonosainak  Magyarország  és  a 
dél-alföldi országrész, és azt gátlás­
talanul  gyakorolják  -   közölte  teg­
nap a MAHÉSZ.
Az indokolatlanul magas és a fo­
lyamatosan emelkedő útdíjak miatt 
a közélmúltban alakuló civil szerve­
ződés vezetői bejelentették: 2004 ja­
nuár végén összehangolt demonst­
rációt szerveznek az M5-ös autópá­
lyára és a környező utakra. A dél-al­
földi régió polgárainak és vállalko­
zóinak ugyanis nem mindegy, hogy 
mennyi  útdíjat  fizetnek  a  fran- 
cia-osztrák-német tulajdonban le­
vő  M5-ös  autópályán.  A  vállalko­
zók útdíjai megjelennek a termékek 
árában,  így  a  piacon  versenyhát­
rányba  kerülnek.  A  kormány  a 
matrica bevezetését sürgeti, miköz­
ben  folyamatosan  engedményeket 
tesz az AKA Rt.-nek.
[AzM 5-ös...] Folytatás a  13. oldalon >
Hatszázmilliós gép 
közbeszerzés nélkül
Egy 23 éves An-26-os szállítórepülő vásárlására 600 millió fo­
rintot költené a honvédelmi tárca. A minisztérium arra hivatko­
zik, hogy használt gépeink felújítása drágább lenne a vásárlás­
nál, az egymillió dollárért felajánlott amerikai repülőkhöz pedig
nincs megfelelő infrastruktúra.
i
i   H a r a s z t i  G y u l a
Saját  hatáskörben  engedélyezte 
a  kormány  nemzetbiztonsági 
kabinetje, hogy a  Honvédelmi Mi­
nisztérium (HM) közbeszerzés nél­
kül  megvásároljon  egy  An-26-os 
ukrán szállítórepülőt 600 millió fo­
rintért.  Eredetileg  12  ilyen  géppel 
rendelkezett a Magyar Honvédség, 
amelyek közül egyet baleset ért, né­
gyet jelenleg is használ a légierő, a 
többi  gép  sorsa  azonban  ismeret­
len.  Információink  szerint jelenleg
ezeknek a gépeknek egy része  Ro­
mániában  és  Bulgáriában  végez 
magánszállításokat.
A  szaktárca  a  vásárlással  kap­
csolatban  arra  hivatkozik,  hogy  a 
légierő tulajdonában lévő levilézlett 
repülők 
felújítása  darabonként 
700-750  millió  forintba kerülne,  a 
szállítókapacitás  növelésére  azon­
ban szükség van, mert a négy hasz­
nálható  repülőből  általában  csak 
kettő szállhat fel biztonsággal a ki­
futóról.
|Nrm...| Folytatás a 3. oldalon >

