
P o l g á r i   n a p i l a p
LXXI. évfolyam, 31.  szám
Budapesti kiadás  • 2008.  február  1., péntek
www.mno.hu
Ára:  1 4 5   forint 
Előfizetőknek:  1 0 5   forint
Igazgató-főszerkesztő: Liszkay Gábor • Főszerkesztő-helyettesek: D. Horváth Gábor, Csermely Péter,  i 
Szerető Szabolcs  •  Lapszerkesztők:  Farkas Attila, Ludwig Emil, Villányi Károly •  Szerkesztőség 
és kiadó:  1089 Budapest, Üllői út  102. • Telefon: (1) 476-2131, (1) 814-8700, fax: (1) 215-3197. Levél­
cím:  1450 Bp.  9,  Pf. 74 •  Kiadja a Nemzet  Lap- és  Könyvkiadó  Kft.  •  Felelős kiadó: a Nemzet  Lap-  és 
Könyvkiadó  Kft.  ügyvezető  igazgatója  •  Lapigazgató:  Dr.  Kövesdi  László  •  Lapigazgató-helyettes: 
Ostrowski Mária • Terjesztési igazgató: Csóry György • A Nemzet Kft. a MATESZ tagja. Ügyfélszol­
gálat:  (1)  413-1547,  (1)  322-8306;  Hirdetés:  (1)  216-8817,  216-8818,  216-8819,  fax:  (1) 342-6132 
(Apróhirdetés-felvétel:  (1)  342-6164,  322-2448,  1075  Bp*  Wesselényi  u.  8.)  •  On-line hirdetésfelvétel: 
hirdetes@mahirpress.hu  •  Telefon:  (1)  216-8817,  fax:  (1)  215-0245.  Terjesztési  ügyekben  telefon: 
(1) 476-2176. Előfizetés-megrendelés éjjel-nappal: (1) 476-2198, e-mail: terjesztes@magyarnemzet.hu. 
Terjeszti  a  Lapker  Rt.  Előfizetéses  terjesztés:  MédiaLOG  Zrt.  Megrendelés:  (06-80)  106-000, 
i  fax:  (06-46)  815-800,  (06-46)  506-681,  e-mail:  elofizetes@media-log.hu.  Reklamációk  fogadása:
(06-80)  106-000, fax: (06-46) 815-800,  (06-46) 506-681, e-mail:  reklamacio@media-log.hu. Előfizetési 
díj egy hónapra 2660  forint,  negyedévre:  7980 forint, fél évre  15  960  forint,  egy évre 31  920 forint. 
Hétnapos előfizetési díj: egy hónapra 3172 forint, negyedévre: 9516 forint, fél évre  19 032 forint, egy 
évre 38 064 forint  •  Nyomtatás:  LAPCOM  Lapkiadó és Nyomdaipari Kft.,  9021  Győr, Újlak u. 4/A  • 
Ügyvezető  igazgató:  S zammer  István  •  Országos  kiadás  ISSN:  0237-3793  •  Budapesti kiadás ISSN: 
0133-185 X -Mai számunkat szerkesztette: Csermely Péter
zl 
l
P 
í 
t
t 
t
S 
á
Hajnaltól sztrájk a vasútnál
A  Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete egyetlen járatot sem  indít
Gyurcsány
újabb
hazugsága
P ij.hát. T amás
Sportminiszterré  történt  2003- 
as  kinevezésekor  Gyurcsány
Ferenc  hiába  ígérte  meg,  hogy  le­
mond  cégeiben  a  tulajdonosi  jo ­
gok  gyakorlásáról,  ehhez  képest 
azóta 
is  minden  esztendőben 
szorgalmasan  fölveszi  a  cégeiből 
befolyó  tetemes  osztalékjövedel­
met. Márpedig az osztalék felvéte­
le  a  tulajdonosi jogok gyakorlásá­
nak  körébe  tartozik  -   erősítették 
meg lapunknak a  Fővárosi  Cégbí­
róságon.
Daróczi  Dávid  kormányszóvi­
vő  tegnap  bejelentette:  a  minisz­
terelnök  jövedelme  tavaly  össze­
sen  nettó  96,41  millió  forint  volt, 
amiben  benne  van  a  miniszterel­
nöki fizetés, a parlamenti képvise­
lői díjazás és cégeinek osztaléka is, 
és  mindezek  után  összesen  35,6 
millió forintnyi acjót  fizetett be.  A 
távirati  iroda  számításai  szerint 
Gyurcsány  nettó  osztalékjövedel­
me  2007-ben  82,5  millió  forint 
volt.  Ez  az  összeg  gyurcsányi 
szemmel nézve átlagosnak tekint­
hető,  hiszen  a  2007-et  megelőző 
négy  esztendőben  (2003  és  2006 
között)  összesen  328,6  millió  (te­
hát évente átlagosan körülbelül 82 
millió)  forintnyi  osztalékjövedel­
met vett  ki  cégbirodalma  zászlós­
hajójából, az Altus Zrt.-bői.
Gyurcsánynak a tulajdonosi jo­
gok  gyakorlásáról  való  lemondá­
sával nem csak az a bökkenő, hogy 
azt nem tartotta be (hiszen az osz­
talékokat  rendre  fölveszi),  hanem 
hogy  nem  teheti  meg.  Ugyanis  -  
amint  arról  korábban  beszámol­
tunk  -   egy cégbírósági  végzés  ki­
mondta:  a  hatályos  törvények  ér­
telmében  a  vezérigazgató  nem 
gyakorolhatja  a  tulajdonosi  jogo­
kat egy egyszemélyes társaságban.
[E g y . . . ]
Folytatás a 2. oldalon >
:  7 i  Ml i I Mü
Fej  nélkül a MÁV leánycége
Hiába jelölte  ki a közlekedési  miniszter,  vezérigazgató  nélkül
kezdi meg ma munkáját a MÁV-Start Zrt. Kozák Tamás kineve­
zéséhez a vasúti hatóság hozzájárulása szükséges, ami azonban
nem  született meg. A személyvasúti cégnél ennek ellenére Ko­
zák Tamást tekintik főnöknek.
I Jámbor Gyula
Befejezett  tényként  közölte  Kákosy  Csaba  közlekedési  miniszter 
két hete, hogy a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatói feladatait február 
elsejétől Kozák Tamás látja el. Már a kinevezéskor felmerült az a kér­
dés,  hogy  miként lesz  február  1-jén  érvényes,  módosított  működési 
engedélye a személyszállítási cégnek, ha a Magyar Vasúti  Hivatalnak 
(MVH)  hatvan  napja  van  a  személyi  javaslatok  bírálatára.  Kérdé­
seinkre válaszolva a vasúti hatóságnál  elmondták, hogy a tulajdonos 
MÁV Zrt.  kérelme január  28-án  érkezett  meg,  és  „sem a  cég elnöke, 
sem a vezérigazgatója nem kért és nem is kapott ígéretet soron kívüli 
ügyintézésre”. A MÁV-Start kommunikációs osztályán ezzel szemben 
azt az információt kaptuk, hogy mától Kozák Tamás a vezérigazgató. 
Mint  ismert, a vezetőcseréről a január 2-i menetrendkáosz miatt ha­
tározott  a  miniszter,  ám  a  látványos  kudarcnak  máig  nem  nevezték 
meg a személyi felelősét.
[Fe j...] Folytatás a  13. oldalon >
Magyar
helikopter
tragédiája
Ma  hajnali  három  órától  határozatlan  idejű  sztrájkba  kezd  a
Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete. Tízszázalékos béreme­
lést kérnek a vasúttól kiszervezett leányvállalatok dolgozóinak,
valamint két és fél havi bért a MÁV Cargo eladásából származó
bevételből. Az elégséges szolgáltatásokról nem született megál­
lapodás, ezért a szakszervezet nem indít egyetlen járatot sem.
Zord Gábor Lászi.ö_____________
B akonyi  Apám
Felrúgták  a  Káka  Jánossal
2005-ben  kötött  szóbeli  meg­
állapodást, véli a Vasúti Dolgozók 
Szabad Szakszervezete (VDSZSZ). 
Eszerint  a  MÁV-tól  kiszervezett 
dolgozók  25-30  százalékos  bér­
veszteségét  kompenzálni  fogják, 
illetve,  hogy  a  MÁV  Cargo  eladá­
sából  befolyó  összegből  valami­
lyen 
részesülnek  a 
leányvállalatok  dolgozói.  Az  ér­
dekképviselet ezért ma hajnali há­
rom  órától  határozatlan  idejű,  or­
szágos  sztrájkba kezd a MÁV Zrt- 
nél,  a  MÁV-Start  Zrt.-nél  és  a 
MÁV Gépészeti Zrt.-nél, a munka- 
beszüntetéshez  csatlakoznak  a 
Cargo munkavállalói is.  A két leg­
főbb követelés: tízszázalékos alap-
formában 
béremelés a MÁV-ból kiszervezett 
cégek dolgozóinak,  illetve a priva­
tizált MÁV Cargóból származó be­
vételből  2,5  havi  bér  -   mintegy 
nettó  250  ezer  forint  -   kifizetése 
valamennyi  MÁV-os  dolgozónak 
-   a cargósokat kivéve.
Nem  sikerült  megállapodni  az 
elégséges  szolgáltatások  mértéké­
ről.  A  vasút  azt  szerette  volna,  ha 
üzemkezdettől reggel nyolcig, vala­
mint  13  és  19  óra  között  minden 
vonat  közlekedne,  valamint  indul­
na  még  minden  vonalon  egy-egy 
vonatpár este nyolc után is. Ez napi 
1500 vonatpárt jelent a megszokott 
3000-3300-hoz  képest.  A  VDSZSZ 
azonban  vonalanként  napi  2-2, 
összesen kettőszáz vonatpár közle­
kedését tartotta elfogadhatónak.
[H a jn a l t ó l. . . ]   Folytatás a 2. oldalon >
BELFÖLD
Bajnai Gordon
megvétózta a pé­
csi EKF egyik legfonto­
sabb beruházását.
Rudy Giuliani ki­
esésével egyre
tisztul a kép az elnökvá­
lasztási kampányban.
C  X P  7% S 7% ,:o ____ ; 
Visszaélésre
adhat lehetőséget
az APEH által indított
internetes licit.
Eleven hagyo­
mány, bátran vál­
lalt spiritualitás az idei
filmszemle alkotásaiban.
Katasztrófát szenvedett tegnap 
este  negyed  hét  után  a  Hon­
védség  86.  Szolnok  Helikopterbá­
zisának egyik M i-8T  típusú köze­
pes szállító helikoptere. A fedélze­
ten tartózkodó egyik katona életét 
vesztette,  a  személyzet  két  tagja 
súlyosan, egyikük könnyebben sé­
rült meg.
A  baleset  Törökszentmiklóstól 
nyolc  kilométerre,  Óballa  mellett, 
a Tisza közvetlen közelében, lakott 
területen  kívül  történt.  A  védelmi 
szféra  vezetése,  Szekeres  Imre
honvédelmi  miniszter  és  Havril
András  vezérkari  főnök  a  hely­
színre  utazott,  a  hivatalos  közle­
mények  szerint  a  baleseti  kivizs­
gálás azonnal kezdetét vette.
Lapunk  úgy  értesült,  a  vizsgá­
lat  szokásos  metodikája  szerint 
azzal  kezdődik,  hogy  ellenőrzik: 
biztosítottak  voltak-e  a  kiképzési 
repülés feltételei.
[M a g y a r . . . ]
Folytatás a 4. oldalon >
Szombati
magazinunk
tartalmából
CSEND A NÉZŐTÉREN
Andrze) Wajda rendező a Katynról, a Csator­
náról és a két film között eltelt ötven eszten-
KÉRDEZ A KOMISSZÁR
André de Székely, akit Székely Andrásnak
hívnak: hazaszolgálat Narviktól a lágeron át
a parti őrségig
Gyurcsány csak 
Orbán után értékel
! Munkatársainktól
A Fidesz  szerint  az egészségbiz­
tosítás privatizációjáról szól az 
egészségbiztosítási  törvény,  amely 
a rendszerváltás óta a legfontosabb 
jogszabály,  ezért  erről  a  kérdésről 
mindenképpen az embereknek kell 
meghozniuk  a  végső  döntést,  erre 
pedig a  népszavazás  az egyetlen  és 
megfelelő  eszköz  -   jelentette  ki 
Répássy  Róbert,  a  Fidesz  frakció- 
igazgatója  tegnap.  Idén,  várhatóan 
ősszel  lesz  ebben  a  témában  refe­
rendum, hiszen  az Albert házaspár 
népszavazási  kezdeményezéséhez 
már  gyűjtik  az  aláírásokat,  ugyan­
akkor  a  Fidesz  szerint  szerencsé­
sebb  és  költségkímélőbb  is  lenne, 
ha március 9-én, a vizitdíjról, a kór­
házi  napidíjról  és  a  tandíjról  szóló
kérdésekkel együtt lehetne szavazni 
az egészségbiztosításról is. Répássy 
szerint,  ha  a  kormánypártok  nem 
trükköznek,  nem  mesterkednek, 
akkor  nem  lehet  akadálya  a  meg­
erősítő referendumnak.
A  március  9-re  kiírt  népszava­
zásra  vonatkozó  Medián-kutatás- 
sorozatból  amúgy  az  derül  ki: 
mindhárom  kérdésben  közel  két­
harmados fölényben vannak az ige­
nek,  s  a  nemmel  szavazni  szándé­
kozók aránya ugyan jócskán elma­
rad ettől, ám két hét alatt számotte­
vő mértékben növekedett számuk.
Tegnap kiderült,  Gyurcsány Fe­
renc eleget tett az MSZP-frakció ké­
résének:  nem  február  11-én,  ha­
nem február  18-án  -   Orbán  Viktor
után -  tart évértékelőt.
R észletek a 3. oldalon
Okiratokkal üzleteltek
Vesztegetés és hamisítás egy budapesti okmányirodában
Vesztegetéssel és okirat-hamisítással gyanúsítja a Nemzeti Nyo­
mozó Iroda azt a budapesti okmányirodái ügyintézőt és afrikai
menekült  társát,  akik  legkevesebb  negyven  külföldit  juttattak
jogosulatlanul  magyar  jogosítványhoz.  Szakértők  szerint  ez
nemzetbiztonsági kockázatot is jelenthetett.
azonban  nem  hitte  el  a  mesét,  és 
utánajárt az okirat valódiságának, 
s  kiderült:  egy  budai  kerület  ok­
mányirodájában  nagyüzemben 
készülnek  a  férfi  által  átnyújtott 
hamis honosított jogosítványok.
Szenvedi ZqliM -
Hivatalos  személy  által  elkö­
vetett, közokirat-hamisítás­
sal és kötelességszegéssel elköve­
tett  vesztegetéssel  gyanúsítja  a 
Nemzeti Nyomozó Iroda korrup­
ció  elleni  osztálya  Sz.  Ágotát  és 
csaknem  negyven'társát  -   tájé­
koztatta  lapunkat  Kapus  Sándor
alezredes,  az  osztály  vezetője. 
Hozzátette:  az  ügyet  vádjavaslat­
tal  a  napokban  zárták le.  Az osz­
tályvezető  elmondta:  a budapesti 
okmányirodái ügyintézőnő és af­
rikai  menekült  barátja  nagyszá­
mú  külföldi  és  néhány  magyar 
állampolgárt juttattak  jogosulat­
lanul hazai jogosítványhoz.
A  nyomozás  Kalocsán  indult, 
ahol egy közúti ellenőrzésen  a so­
főr  honosított  jogosítványt  nyúj­
tott  át  a  járőrnek,  holott  a  férfi 
magyar  állampolgárságú  volt.  A 
szemfüles  rendőr  kérdőre  vonta 
az  autóvezetőt,  mire  a  későbbi 
gyanúsított  azt  a  magyarázatot 
adta,  hogy  a  vezetői  engedélyét 
egy  afrikai  országban  szerezte,  s 
ezért  kellett  honosítani.  A  járőr
Kapus  elmondta:  2005-ben 
kezdődött 
a  bűncselekm ény, 
amikor egy afrikai menekült férfi 
Sz.  Ágota okmányirodái ügyinté­
zőnő bizalmába férkőzött,  és ud­
varolni kezdett neki. A kapcsola­
tát 
felhasználva  rávette  arra, 
hogy  kisebb  ajándékok  -   par­
füm,  édesség,  kisebb  műszaki 
cikkek  -   fejében  olyan  szemé­
lyeknek segítsen külföldi jogosít­
ványt  honosítani,  akiket  odavisz 
az okmányirodába.
[ S z á z e z r e k e t. . . ]
Folytatás a  17.  oldalon >

