GYIMÓTHY GÉZA (FKGP): Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete a közelmúltban két nagy fórumot is tartott a vámkezelések tapasztalatairól. Sajnos, az utóbbi időszakban tovább nőttek a várakozások, a kamionok tovább várakoznak a vámkezelések helyén, nemcsak a határállomásokon, hanem a belterületi vámudvarokban is. Jelentősen megnőtt a vámkezelés ideje. Ennek okai többrétűek. Arnold Mihály dandártábornok úrnak is írtak a magánfuvarozók. Mivel a Pénzügyminisztérium felügyeli a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságát, ezért nagyon indokolt, hogy a nemzetgazdaság szempontjából is nagyon fontos kérdésben hallathassák hangjukat. Gyakorlatilag hat az exportra is olyan tekintetben, hogy ahogy megnőnek a fuvardíjak, azok természetesen a magyar áruk nemzetközi versenyképességét jelentősen nehezítik, rontják. Nem ritka a 10-20 órás várakozás főleg a belső vámudvarokon. A gond a következő: megérkeznek a kamionok egy napon, öt-hat óra körül bezárnak a vámudvarok, kiküldik őket emberinek nem mondható körülmények közé, a kamionosok az emberi szükségleteiket a nádasban, a fák körül teljesen embertelen módon élik meg abban az éjszakában. Másnap, bekerülve újra a vámudvarba, sokszor aznap estére sikerül az 5- 10 perces vámkezelési munkát elvégezni. (14.10) Többszöri panaszukra, sajnos, meghallgatást, igazi meghallgatást, és főleg intézkedéseket nem találtak. Számtalan javaslattal fordultak önhöz, amit, sajnos, a két percben ismertetni nekem nincs módomban. De például azoknak a vámhivataloknak Együtt dolgozó vámhivatal kitüntető címet is adnának szívesen e nemzetközi fuvaroztatók, hogyha önök segítenének abban például, hogy a belső vámudvarokban éjszakai ügyelet legyen és egyéb, több ablaknál folyna egyszerre a vámkezelés, és több olyan tevékenység, ami megkönnyítené a munkájukat (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi a felszólalási idő leteltét.), hisz nemcsak az ő érdekük, hanem nemzetgazdasági érdek is. Köszönöm. (Taps a jobb oldalon.)