ORSZÁGGYÛLÉSI KÉPVISELÕ I/559.. INTERPELLÁCIÓ Pál László ipari és kereskedelmi miniszter Lotz Károly közlekedési-, hírközlési- és vízügyi miniszter és Békesi László pénzügyminiszter urakhoz A restrikciós politika hatása, avagy hogy tesznek tönkre egy nagy multú iparágat? A vasúti járműgyártás terén Magyarország rendkívül kormoly hagyományokra tekinthet vissza és ezen a hagyományok nagy része a Ganz Művek keretén belül alakult ki. A második világháború előtt és után a magyar export teljesítményében kiemelkedő helyet foglaltak el a vasúti motorvonatok, kocsik és szerkezeti elemek. A 70-es évek végétől részint egy rossz gazdaságpolitika, részint a szocialista gazdálkodás általános válsága miatt az iparág erősen hanyatlott és a 80-as évek végére gyakorlatilag nemcsak az export, hanem a belföli megrendelések is megszűntek. Egyik első nagy privatizációs sikerült volt, hogy a Ganz Művek ezt a részét a Hunslet cég megvásárolta és beindította újból a fejlesztést és a termelést. Korszerű gyártmányai mint az elővárosi motorvonatok, az intercity vonatok, vasúti személygépkocsik, tehervagonok és legújabban a rola-kocsik nagy segítséget nyújtanak a válságban lévő magyar vasutak modernizációjához, mint ahogy Debrecenben jól viszgázott a közúti villamoskocsi is, amely szintén saját fejlesztése a gyárnak. A restrikciós gazdaságpolitika miatt a jelenlegi kormány mindezeket a sikereket felszámolni látszik és a Ganz Hunslet gyár megrendelés hiányában az anyagi ellehetetlenűlés és ezzel kapcsolatban tevékenységének megszüntetésével foglalkozik. 750-ről 400 főre esett le a foglalkoztatottak létszáma és kérdés, hogy megrendelés hiányában meddig tudják ezt a szintett is tartani. Miközben Magyarország mindent megtesz azért, hogy külföldi működő tőke áramoljon az országba, a Ganz Hunsletbe beruházott 4 milliárd forintnyi tőke működésképtelenné válik, sőt talán kimenekül. Nem csodálhatjuk, hogy az ilyen esetek riszató hatással vannak más befektetőkre, akik még nem döntöttek arról, hogy érdemes-e Magyarországon beruházni. Tisztelt Miniszter Urak! Milyen gazdaságpolitika az, amely szavakban invitálja a tőkét, tettekben elriasztja, ami szavakban foglalkozásbarát, de gyakorlatilag elnézi, hogy egy ilyen nagy multú magyar iparág visszafejlődjön és ezáltal beszállítók százai maradjanak megrendelés nélkül, és milyenpolitika az, amely naponta hivatkozik az ország folyó fizetési mérleg hiányára, de eközben egy jelentős exportot biztosítő magyar nagy vállalatot, a belső megrendelések hiánya miatt ellehetetlenít és ezzel tovább fokozza a külkereskedelmi mérleg egyensúlyának a hiányát? Budapest, 1995. február Dr. Schamschula György MDF Eleje Honlap