SZALAY GÁBOR (SZDSZ): Köszönöm szépen. Tisztelt Miniszter Úr! 250 milliárd forint értékben segítené a kormány Budapest közlekedési infrastruktúrájának fejlesztését (Taps a Fidesz soraiból.) - tudtuk meg néhány héttel ezelőtt. A Gazdasági Tanács ülését követő váratlan miniszterelnöki bejelentés szerint a kormány látványos fejlesztésekbe fogna, a következő hat évben új Duna-hidakat, autó-, villamos- és vasútpályákat építene, utakat újítana fel a fővárosban. Az ajánlat, a kétségtelenül meglévő politikai felhangoktól eltekintve meglehetősen nagyvonalúnak tűnt. A megcsillantott hatalmas összeget lenne is mire fordítani, ráférne ez az önök kormányának forrásmegvonó büntetőakció-sorozatától szenvedő Budapestre. Az utóbbi hetek egymásnak ellentmondó fővárosi, fideszes és kormányzati nyilatkozataiból, valamint a miniszterelnök úr Demszky Gáborhoz írott, gyakorlatilag az ötlettől teljesen visszalépő leveléből azonban már csak egy dologra következtethetünk: pusztán trükkről, szemfényvesztésről volt szó, a kormány ajánlatával nem érdemes komolyan számolni. Talán felesleges mondani, hogy mennyire kiábrándító mindez a fővárosi és a fővárosba utazó, a fővárosban dolgozó vidéki polgárok számára egyaránt, akik már évek óta ártatlan szenvedő alanyai a kicsinyes, betartó akcióknak, a Fidesz fővárosfóbiájának. Ráadásul, ha górcső alá vesszük az ország idei és jövő évi költségvetését, sehol sem találunk benne olyan tételeket, amelyek igazolnák a kormányfői ajánlat pénzügyi megalapozottságát. A kormányfő ígéreteinek tehát eleve nem volt fedezete. Miniszter Úr! Szerintem Orbán Viktor miniszterelnök úr továbbra is adósunk annak megválaszolásával, hogy milyen forrásokból gondolta volna a kormány biztosítani a szóban forgó összeg 2001-re és 2002-re eső részét. Beavatna-e most ön ezen titokba minket? Szerintem a fővárosi közlekedés fejlesztésére beígért 250 milliárd csupán a fővárosi Fidesz kezdeményezésére felengedett, de hamar kidurrant választási kampánylufi. Esetleg ön szerint ennél többről van szó? Szerintem a fővárosi közlekedés és infrastruktúra fejlesztését támogató átfogó kormányzati program nem is létezik, nem is létezett soha. Ha azonban ön szerint a miniszterelnök mégis egy létező elképzelésről tájékoztatta hitelt érdemlően a Gazdasági Tanácsot, úgy nem kíván-e a kormány ehhez forrást is biztosító pótköltségvetést benyújtani a Háznak? Várom válaszát. (Taps az SZDSZ soraiban.)